Heckklappe Licht links defekt / Kontakte durchgebrannt

    Hallo ich fahre einen E90 318i Erstzulassung 2006



    die INPA und NCS Expert Arbeiten hat ein BMW Mitarbeiter durchgeführt




    Folgendes Problem habe ich :
    vor ca. 4 Monaten ist mir hinten die beiden inneren Rückleuchten + Rückfahrlichter ausgefallen
    habe als erstes die Birnen gegen neue getauscht und es hat nichts gebracht


    anschließend mit INPA die Fehlerspeicher gelöscht + mit NCS Expert (?) den Kurzschluss Zähler vom Fußraummodul geresetet mit dem Ergebnis dass alle Lichter wieder funktionierten aber die Fehlermeldungen (3x Lichtdefekt Symbol) im BC trotzdem angezeigt wurden


    eine Woche später fiel die linke Seite wieder aus, habe wieder die Lampen ausgebaut und siehe da, an der linken Seite sind wie es ausschaut die Kontakte durchgebrannt (Foto vom Stecker im Anhang)


    ein Pin(?) von der Platine / Lampenhalterung war auch verkokelt, habe versucht es abzukratzen und mit Kontaktreinigerspray zu reinigen aber hat nichts gebracht



    Meine Frage lautet:
    Was denkt ihr was defekt ist? Muss ich jetzt den kompletten Kabelbaum ersetzen lassen oder kann Man den Stecker austauschen? Mit wie viel Euro muss ich rechnen?


    Vielen Dank im Voraus!
    Mit freundlichen Grüßen

    den stecker und die kontakte kann man bestimmt bei BMW einzelnt kaufen. dann schneidest den alten stecker ab (merkst oder fotografierst dir die kabelbelegung davor natürlich) und bastelst die kabel an den neuen stecker dran. schaust zuvor ob es nach dem abschneiden noch von der länge passt oder du die noch etwas verlängern musst.

    Wer Schreibfehler nachmacht oder verfälscht oder nachgemachte oder
    verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit einer
    Freiheitsstrafe nicht unter einer 6 im Diktat bestraft. :D

    Wieso abschneiden?
    Die PINS kann man aus dem Stecker nehmen und das Steckergehäuse ggf. ersetzen.


    Hast du es auch richtig sauber gemacht? Sieht mir nach sehr hohem Übergangswiderstand aus.
    Also PINS raus nehmen, richtig sauber machen. Natürlich auch die Stiftkontakte an der Lampe reinigen!

    Für:

    • Codierungen und Nachrüstungen aller Art
    • Softwareupdates
    • Anpassung gebrauchter Tachos/Steuergeräte
    • Tachoumbauen


    PN an mich ;)

    Zitat von maninblack

    Wieso abschneiden?
    Die PINS kann man aus dem Stecker nehmen und das Steckergehäuse ggf. ersetzen.


    Hast du es auch richtig sauber gemacht? Sieht mir nach sehr hohem Übergangswiderstand aus.
    Also PINS raus nehmen, richtig sauber machen. Natürlich auch die Stiftkontakte an der Lampe reinigen!

    der eine pin sieht ja schon ziemlich ungesund aus deswegen um den wackelkontakt komplett zu beseitigen hätte ich zumindest min. den einen pin ersetzt und zugleich auch das kunstoffgehäuse vom stecker.

    Wer Schreibfehler nachmacht oder verfälscht oder nachgemachte oder
    verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit einer
    Freiheitsstrafe nicht unter einer 6 im Diktat bestraft. :D

    Neues Gehäuse und neu Pins besorgen, alles andere ist Käse.
    Wenn der bzw. die Pins nicht gescheit raus gehen dann halten die neuen nachher evtl auch nicht mehr richtig.


    Mir einem Pin und einem Gehäuse biste längst nicht an der Mindestbestellmenge ;)

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...