Standard e90 Xenon Brenner Phillips ?

  • Hallo,
    Ich weiß hab bestimmt etwas übersehen, aber wollte mir sicher gehen ob in einem e90 m paket ohne bi xenon mit Kurvenlicht, die Phillips Brenner


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    Standardmäßig verbaut sind ? Wollt jetzt nicht extra alles abbauen usw bzw gibt es eine andere Möglichkeiten es heraus zu finden ohne das Rad Abzumontieren und diese schutzblende...?


    Mein jetziges xenon ist nähmlich schon weiß, aber ich mein gehört zu haben das 4300k gelblich. Sein soll? Wie soll das den gehen bei xenon ?

  • Du brauchst D1S-Brenner, jedenfalls bei originalen Xenonscheinwerfern, welche ab Werk verbaut wurden. Von welcher Firma diese Brenner sind bleibt dir überlassen, ich würde nicht zu Philips greifen. Aber ja, Philips ist ab Werk verbaut.


    Bi-Xenon hat übrigens jeder e9x mit Xenonscheinwerfern, denn das ist Standard. Beim e9x gab es nie ‚Mono-Xenon‘, außer es wurden bei dir nachträglich Zubehörscheinwerfer verbaut. In diesem Fall musst du nachsehen, welche Brenner du benötigst.

    Zitat eines 335i-Fahrers:

    Zitat

    Unglaublich was hier alles an Müll zu lesen ist.
    [...]Selbst BMW deklariert das FZG als Sportcoupe.[...]
    Ein versierter Fahrer wird mit dem AG BMW Kreise um den Porsche ziehen.
    [...]

    :grinundwech:

  • Es gibt keinen Grund, zum Tausch der Xenon Birnen die Batterie abzuklemmen. Zündung aus, Licht aus, das reicht vollkommen.


    Dass der Minuspol kurz "knistert", kann vorkommen, da fummelt man nicht lange rum, zack drauf damit auf den Pol, sobald richtig Kontakt besteht "knistert" da nichts mehr.


    Edit:

    Zitat

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kimmyparker« (Heute, 15:56)


    Hat sich wohl erledigt? :huh:

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

  • DA hast du recht, aber mit der Ausleuchtung hätte ich um ehrlich zu sein keine Probleme...und den Gegenverkehr will ich auch nicht blenden...


    Gegenverkehr blendet man nur wenn man billigen Murks kauft.


    Osram ist ebenfalls Automotive Ausrüster und stellt gute Leuchtmittel her


    ich habe bei beiden BMW den serienkram entfernt und bin auch Osram NBU umgestiegen.


    Grade jetzt im herbst, feucht, früh dunkel, schlechtes wetter... merke ich immer wieder.. es war die richtige entscheidung

    Road Map Navi Experte 2024 CIC NBT etc. - PM me :04-wbb4-tongue:

    If it makes you happy it doesn't have to make sense to anybody else!

    Meguiar's Fanboy

  • Ja danke euch allen.
    Hat aufeinmal stark angefangen zu regnen hab die Batterie dran geklemmt und erstmal morgen wieder versuchen.


    Hab auch gehört das die Zündung aus und Licht aus reicht, aber mir würd früher Angst gemacht mit Rest Strom xenon tödlich usw hahah. Alles nur Märchen also ...?

  • Zitat

    Bei Ausführung mit Xenon-Scheinwerfer: Lebensgefahr durch Hochspannung!
    Daher alle Komponenten vor dem Ausbau von der Spannungsversorgung
    trennen (Lichtanlage und Zündung aus).

    Zündteil für Xenon-Scheinwerfer ersetzen


    Licht und Zündung aus reicht.

    when I go to sleep - bury me three feet deep
    I'm not half as death as they are - I'm not half as death as you

  • Wenn Du bei Phillips bleiben willst, dann kannst Du Dir die X-Treme Vision Brenner einbauen.
    Ist ein riesengroßer Unterschied zu den original verbauten Phillips. Ich habe sie seit knapp 4 Jahren drin und bin immer noch sehr zufrieden. Es gibt einen Thread hier im Forum, musst mal suchen.