Auto geht nicht an - Motorstart gestört, interessante Fehlerursache?

Hi zusammen,

heute früh wollte ich ganz normal ins Auto und hab mich noch gewundert warum die Standheizung nicht läuft... Beim Starten des Motors gingen nur ein paar Kontrolllämpchen an, die Hebebühne wurde angezeigt und es hieß Motorstart gestört. Der Motor macht kein Mucks.
Zusätzlich kam die Fehlermeldung Stromverbrauch im Stand höher als normal.
ich hatte vor knapp nem halben Jahr hier schonmal was gepostet:

Lenkradverriegelung rattert und weitere Phänomene

Nachdem ich damals aber die Batterie geladen hatte, war das Problem bis dato nicht mehr aufgetreten.

Auch heute hab ich natürlich sofort an die Batterie gedacht, und hab dann mal mein Ladegerät drangehängt. Direkt probiert zu starten, hat gefunzt, was eigentlich komisch ist, da das Ladegerät ja fast keinen Strom liefert... Bisher läuft auch wieder alles, aber das ist ja kein Zustand.
Die Batterie hatte heute morgen mehr als 80% weil das Ladegerät gleich in den speziellen Modus gesprungen ist. Ein spezielles Batterie Test Gerät bescheinigt mir auch eine gut funktionsfähige Batterie. Also kann man die schonmal ausschließen eigentlich.
So jetzt wird's interessant: Nach ein bisschen googeln hab ich herausgefunden, dass evtl. defekte Türgriffe (Komfortzugang) Fehler auf dem Bus verursachen können, die dann die ELV blockieren, und somit Motorstart gestört kommt. Interessanterweise sind meine beiden Türgriffe auch defekt (einer nach dem anderen) allerdings wollte ich die bewusst nicht mehr reparieren lassen, Diebstahl etc...

In der Kurzfassung: Kann es sein, dass meine beiden Türgriffe Fehler auf dem Bus verursachen, die dann die ELV blockieren, welche dann keine Startfreigabe erteilt und dann der Motor nicht startet? Dementsprechend bekomme ich auch "Motorstart gestört" ?

Ich hab einfach Angst davor, wenn ich jetzt in die Werkstatt geh, dass die dann alles mal auf Verdacht austauschen, aber selbst kein Plan haben. Habt ihr Ideen oder ein "Gefühl" ?

Danke vielmals für eure Kommentare schonmal...

Also Pluskabel ist meiner nicht betroffen, hab ich gleich heute morgen abgecheckt.

Ich gehe mittlerweile stark davon aus, dass es was mit den Türgriffen zu tun hat. Mir fällt ein, dass ich am Wochenende auch auto gewaschen habe mit Hochdruckreiniger.
Jetzt meine persönliche Diagnose: Irgendwie Wassereintritt in den bereits defekten Griff, löst irgendwelche Fehler aus. Das CAS Steuergerät (welches ja direkt mit der ELV zusammenhängt mit dem BUS Kabel) gibt keine Verriegelung des Lenkrads frei. Deshalb bekomme ich auch keinen spezifischeren Fehler außer Motorstart gestört.
Dass mein Laden der Batterie zum Erfolg führte, war nur Glück, weil ich vom Auto weggelaufen bin und sich das CAS neu initialisiert hat.

Als vorübergehende Maßnahme würde ich am CA Steuergerät PIN 1 und 4 auspinnen wollen. Das sind die BUS Kabel für die beiden Türgriffe (vgl. Bild im Anhang)
Könnte das Problem sein oder?

Zitat von Matze_Lion

Auspinnen,Stecker vom Steuergerät abziehen usw. such dir was aus.

Werde die beiden PINS 1 und 4 heute abend auspinnen. Ganzen Stecker abziehen würde auch sämtliche Antennen im Innenraum deaktivieren, die will ich ja noch weiter verwenden
Hoffe ich muss nicht allzu viel auseinander nehmen, um an das CAS zu kommen...

EDIT:

So habe jetzt ein bisschen am Auto rumgedoktert mit folgenden Ergebnissen:
-Bevor ich die Verkleidung hinten weggebaut habe, um ans CAS zu kommen, habe ich lediglich bisschen an dessen Kabel gewackelt
-Sehr zu meinem Verwundern hat mein Fahrertürgriff auf einmal funktioniert
-Dummerweise hat das Auto nach abschließen durch den Griff wieder von alleine auf und zu gemacht. Sprich ich habe per Komfortzugang abgeschlossen, und stand neben dem Auto, während es willkürlich auf und zu gemacht hat
-Danach PIN 1 und 4 abgeklemmt, Türgriffe wieder ohne Funktion und auch kein auf und zuschließen

Hat das CAS nen Knacks? Oder denkt ihr das Problem ist jetzt durch abklemmen der Türgriffe erledigt?