Fahrwerkgeräusche, Feder gebrochen?

--MD-- · 3. Februar 2010

Hallo,

seit einigen Tagen hab ich ein eigenartiges Geräusch beim fahren.
Wenn
ich durch quer verlaufende Wellen auf der Straße fahre und das ganze
Auto einfedert hört man ein Geräusch. Ich kann es nicht richtig
deffinieren. Erst dachte ich ich bin mit der Stoßstange auf dem Boden
aufgesessen, das war es nicht. Dann dacht ich das vielleicht vom
Unterboden was runter hängt. Dem ist aber auch nicht so.
Ich
bekomm auch nicht wirklich raus ob es von vorn oder hinten kommt. Heute
hatte ich es beim rechts abbiegen als ich über eine Kante fuhr. Da
klang es nach einem Ratschen vorn links. Bei Bodenwellen klingt es
sonst mehr wie wenn ein Stoßdämpfer voll aufschlägt.
Ich könnte mir vorstellen das eine Feder gebrochen ist, aber bei normalen Schlaglöchern hört man nichts.

Ich werde am Freitag mal auf ne Grube fahren, und auch mal das Auto mit nem Wagenheber anheben um nach den Federn zu schauen.

Meine Frage wäre jetzt: wo kann ich sonst noch nach gucken, was könnte es sein oder wer kennt solche Geräusche?

Grüße Marco

marwol · 3. Februar 2010

Also wenn eine Feder gebrochen ist, dann fährst du wohl keinen Meter mehr...

Ich würde auch schleunigst auf ne Hebebühne oder alternativ kannste auch nen Wagenheber nehmen und dir das Radhaus mal genau anschauen.

eric · 3. Februar 2010

Das werden wohl die "Gummipuffer" oberhalb der Stoßdämpfermanschetten sein. das ist bei feuchtigkeit normal. ( nur ne vermutung )

klick:
quietschen beim einfedern

--MD-- · 3. Februar 2010

@marwol: warum soll man denn nicht mit ner kaputten feder fahren können? die brechen doch meist am ende und da fällt dann nur ein stück raus.
die vorspannung fehlt und dadurch klappert es beim einfedern. aber fahren kann man grundsätzlich noch. hab ich mir gestern erst von nem kfz ing. bestätigen lassen.
wagenheber ist gut, leider hat der e90 ja kein naja freitag besorg ich mir einen.

@eric: schön wärs wenn es nur das ist. aber da ist immer von quitschen die rede. bei mir ist es mehr ein Knarzen oder aufschlagen.
aber ich seh mir das mal an und sprüh es mit silikonöl ein. vielleicht hilft es ja...

grüße marco

hutzliputz · 3. Februar 2010

Ahhh - "super"! Endlich mal jemand mit dem gleichen Problem wie ich! Genau das gleiche hat meiner nun seit ca. 4 Monaten. War auch schon 3x deswegen in der Werkstatt... Und jedes mal bekomm ich das Auto wieder mit der Aussage, dass man nun angeblich nichts mehr höre. So auch beim letzten mal - ich hab das Auto mit knapp 150 km mehr auf der Uhr wiederbekommen. Lt. Aussage des Serviceberaters wurde irgendwas mit dem Amaturenbrett gemacht - also irgendeine Befestigung hätte sich unten irgendwie gelockert... (bei den anderen beiden Terminen wurde das Fahrwek / aufhängung etc. kontrolliert) Auf jeden Fall wurde mir dieses Mal versichert, dass alles in Ordnung nun sei. Und was ist - NIX - nach kurzer Fahrt - KLOCK - Was zur Hölle ist das?
Mittlerweile bin ich auch kurz davor mich vom E93 zu verabschieden... Seit August war ich schon etliche Male beim ... 1x Dach undicht ; 3x Klock-Geräusch; 1x Zündspule/Zündanlage; 1x Injektoren - also 6x in die Werkstatt - pro Monat ca. 1x Nervt langsam!

Naja - morgen werd ich wieder beim anrufen und Bescheid geben, dass sich nix geändert hat und ich diesmal das auto erst wieder haben will, wenn WIRKLICH alles i.O. ist! Kann man doch bei einem 70k - Fahrzeug verlangen oder nicht...

Genug aufgeregt
Grüße
Daniel

--MD-- · 4. Februar 2010

Ich find das nicht so super das ich das gleiche Problem hab

Also wenn ich das so lese wird mir angst. Ich muß sagen an deiner Stelle hätte ich dem das Auto schon lang auf den Hof gestellt. Erst recht wenn jemand 150km Probefahrt mit meinem Auto macht. Da hat wohl jeder mal ne Runde gedreht der gerade in der Werkstatt rum lief.
Auch das Amaturenbrett hat mit dem Geräusch nichts zu tun.

Ich weiß echt nicht was es sein soll. Sag bescheid wenn dein vielleicht doch noch was findet.

Grüße Marco

Patze · 5. Februar 2010

Zitat von hutzliputz

Ahhh - "super"! Endlich mal jemand mit dem gleichen Problem wie ich! Genau das gleiche hat meiner nun seit ca. 4 Monaten. War auch schon 3x deswegen in der Werkstatt... Und jedes mal bekomm ich das Auto wieder mit der Aussage, dass man nun angeblich nichts mehr höre. So auch beim letzten mal - ich hab das Auto mit knapp 150 km mehr auf der Uhr wiederbekommen. Lt. Aussage des Serviceberaters wurde irgendwas mit dem Amaturenbrett gemacht - also irgendeine Befestigung hätte sich unten irgendwie gelockert... (bei den anderen beiden Terminen wurde das Fahrwek / aufhängung etc. kontrolliert) Auf jeden Fall wurde mir dieses Mal versichert, dass alles in Ordnung nun sei. Und was ist - NIX - nach kurzer Fahrt - KLOCK - Was zur Hölle ist das?
Mittlerweile bin ich auch kurz davor mich vom E93 zu verabschieden... Seit August war ich schon etliche Male beim ... 1x Dach undicht ; 3x Klock-Geräusch; 1x Zündspule/Zündanlage; 1x Injektoren - also 6x in die Werkstatt - pro Monat ca. 1x Nervt langsam!

Naja - morgen werd ich wieder beim anrufen und Bescheid geben, dass sich nix geändert hat und ich diesmal das auto erst wieder haben will, wenn WIRKLICH alles i.O. ist! Kann man doch bei einem 70k - Fahrzeug verlangen oder nicht...

Genug aufgeregt
Grüße
Daniel

Mal drüber nachgedacht den Händler zu wechseln ich mein wenn die das nach dem 3mal net hinbekommen hast du auch das Recht dazu und solange alles auf Garantie und Kulanz usw. läuft dann mach dir doch keinen Kopf und sei froh das es jetzt noch kommt und net später wo du aus eigener Tasche zahlen mußt.

--MD-- · 5. Februar 2010

hi,
so hab geschaut. die federn sind i.O. weis nicht was es sonst noch sein soll. hat jemand ne ahnung ob lager oder aufhängungen bei 75tkm langsan fällig werden?

grüße marco

Turrican13 · 11. Februar 2010

Klingt das so ähnlich wie hier:

Aufsetzgeräusch bei schneller Fahrt über tiefe Bodenwellen

hutzliputz · 11. Februar 2010

So... Nun durfte ich mein Fahrzeug heute wieder aus der Werkstatt abholen! Diesmal war er etwas länger da, da ich darauf bestanden hab, dass der Mangel diesmal WIRKLICH beseitigt werden soll - vorher wollte ich das auto nicht wieder haben. Habe auch einen relativ anständigen Ersatz ohne Km-Begrenzung erhalten... (530i mit seeehr netter Ausstattung)
Nun die Überraschung - das Geräusch ist tatsächlich weg ! Es lag wirklich am Armaturenbrett... nun wurden einige Verschraubungen komplett gewechselt etc.... war wohl eine ganz schöne Friemelei - Aber nun bin ich wieder glücklich...

Grüße