Unterschied M Fahrwerk vs. Sportliche Fahrwerksabstimmung

    Hallo,


    ich habe zwar versucht mir die Frage hier doch alte Themen selber zu beantworten, aber eine wirklich einheitliche Antwort konnte ich nicht erhalten, deshalb die Frage hier:
    Was ist der Unterschied zur sportlichen Fahrwerksabstimmung und dem M-Fahrwerk???
    Würde mich auf eure Antworten und Auskünfte freuen.


    MfG Marcello

    Ich hab das gefunden:


    Zitat

    Die "Sportliche Fahrwerksabstimmung" und ein M-Fahrwerk sind nicht dasselbe. Die SF ist ca. 15mm tiefer als die Serie, hat aber Seriendämpfer. Das M-Fahrwerk ist 30mm tiefer und hat andere Dämpfer. Ich hatte an meinem E36 Coupé ein M-Fahrwerk. Als ich mir eine E46 Limo kaufte, war die SF drin und ich habe mich gewundert, warum das so weich ist. Danach bekam ich von BMW obige Erklärung.

    Hab da gleich mal ne Frage zur Sportlichen Fahrwerksabstimmung: Kann ich die Federn (also die 15mm tieferen) aus der Limosine im Touring verwenden? Sind die identisch?
    Und wenn das geht... Braucht man beim Einbau von Serienfahrwerk auf Sportliche Fahrwerksabstimmung auch ne Achsvermessung? :?:

    Das M-Fahrwerk ist definitiv keine 30mm tiefer!!
    Das M-Fahrwerk ist noch einen Tick straffer ausgelegt als das Sportfahrwerk!
    Inzwischen wurde das Sportfahrwerk auch aus dem Programm genommen, weil der Unterschied zum M nur marginal war.


    carlsberg du musst immer ne Achsvermessung machen, wenn du am Fahrwerk rumspielst und was aus/einbaust!

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

    Also ist die Sportliche Fahrwerksabstimmung schon ein Unterschied zum Serienfahrwerk??
    Sind die Dämpfer auch kürzer wie beim M Fahrwerk oder wie jetzt??
    MfG

    soweit ich weiß sind beide 15mm tiefer als das Serienfahwerk und beide haben die gleichen Federn. Am M-Fahrwerk ist noch eine kleinigkeit anders aber ich komm nicht mehr drauf. Glaub die Koppelstange oder sowas. Jedenfalls ist as M noch einen tick straffer wie das Sportfahrwerk, wobei sich das schon recht hart fährt.

    Ja weil ich will nur die Dämpfer nehmen und dann noch H&R Federn dazu verbauen!!
    Also sind die Dämpfer von der Sportlichen Fahrwerksabstimmung identisch mit denen vom M Fahrerk, also beide straffer und 15mm kürzer als die Seriendämpfer???
    MfG

    Jepp, hab bei meinem auch die Sportliche Fahrwerksabstimmung un der is 15mm tiefer!

    Viele Grüße
    proXi


    :thumbup: "Die Deutschen kaufen Autos die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Leute zu beeindrucken, die sie nicht mögen." :thumbup:

    OK, weil sonst hätte ich ja auch genau so gut die Seriendämpfer drin lassen können, aber wenn die Dämpfer kürzer und straffer sind, dann ist das natürlich schon ein Kaufargument. Ich will es halt schon realtiv hart, so wie meiner Freundin ihr Clubman. Einfach geil zu fahren so ein MINI.
    MfG