Bremsscheiben und Belege wechseln

  • Hallo Leute,


    habe gestern in einer freien Werkstatt meine Sommerräder aufziehen lassen.
    Der Werkstattmeister hat mich dann auf meine forderen Bremsen angesprochen,
    dass diese runter sind. Die Klötze haben noch gut 1mm und die Scheiben
    eine Dicke von 19 mmm. Ich hab mir das auch angeschaut und das ist so korrekt.
    Er meinte, BMW gibt eine Verschleißgrenze der Scheiben bei 20mm an und deshalb soll ich das umgehend machen lassen.
    Hierzu hätte ich 3 Fragen.


    1. Warum zeigt mein Bordcomputer an, dass ich noch 7000 km bis zum Wechsel habe, wenn die Scheiben/Klötze angeblich schon fertig sind.


    2. Ich habe das Auto im Juli 2009 als Premium Selection erworben und bin grad mal 10.000 km gefahren. Eigentlich ging ich nicht
    davon aus, wenn ich mir eine Premium Selection kaufe, dann nach 10.000 km die kompletten vorderen Bremsen zu tauschen.
    Hätten diese nicht beim großen Service als ich ihn erwarb gewechselt werden müssen? Kann doch nicht sein oder? :cursing: :cursing:


    3. Was kostet eigentlich denn der Austausch der Scheiben und Belege etwa?


    Danke für Eure Info
    Gruß Markus

  • Hi Markus,


    also grundsätzlich gilt bei BMW - ab dem Einführen der Bedarfsorientiertem-Service, das alles nur dann gemacht wird wenn es benötigt wird! Des heißt wenn du damals dein Fahrzeug gekauft hast, die Bremse einfach noch nicht fällig war!


    Normalerweise zeigt dir das System den Verschleiß an, aber das kann schon mal vorkommen das dass nicht passiert!


    Die Restwegstrecke die dir jetzt beim dem Service Bremse angezeigt wird kommt Zustande aus der Berechnung deiner Kilometerlaufleistung und deinem Bremsbelagsverschleißsensor der immer weiter abgeschliffen wird. Früher z.B. E46 war das so das dir nur angezeigt wurde wann die Verschleißgrenze erreicht ist, heute E90 ist der Fühler ca. 5mm dick und dadurch wird die Restwegstrecke dann errechnet, wenn er angeschliffen wird.


    Kann aber auch mal ungenau sein!


    Bremsscheiben vorne haben ein Mindestmass von (22,4mm N43; 20,4mm N46; 22,4mm N46N alles E90 vor VFL


    Lg Andi


  • OK, Danke für die klare Aussage!

  • Wenn du aber Premium Selection mit Euro plus hast gehen die Bremsen auf BMW kosten.
    Als ich meinen in der Niederlassung Saarbrücken abgeholt habe sagte der Verkäufer zu mir sogar die Reifen werden auf BMW kosten getauscht wenn ich nicht mehr als 100.000 KM
    gefahren bin und der Kauf nicht älter länger als ein Jahr her sei.
    Würd einfach mal hinfahren und das ansprechen.



    Gruß Iceman

  • Wenn du aber Premium Selection mit Euro plus hast gehen die Bremsen auf BMW kosten.
    Als ich meinen in der Niederlassung Saarbrücken abgeholt habe sagte der Verkäufer zu mir sogar die Reifen werden auf BMW kosten getauscht wenn ich nicht mehr als 100.000 KM
    gefahren bin und der Kauf nicht älter länger als ein Jahr her sei.
    Würd einfach mal hinfahren und das ansprechen.



    Gruß Iceman


    Ja ich hab Premium Selektion und Euro Plus. Bin 10.000 km gefahren und hab im Juli 2009 gekauft. Fahre nachher mal zur NL München und Frage nach.
    Mal sehen was die sagen.

  • In dem Fall denke ich das BMW das auf jeden Fall übernimmt .

  • BTW:


    Die Verschleißanzeige ist nur für die Klötze zuständig und 1 mm ist ja noch ausreichend für knapp 7tkm, aber die Scheiben haben keine Anzeige!

  • In dem Fall denke ich das BMW das auf jeden Fall übernimmt .

    Das glaube ich nicht...Alle Premium Selection fahrzeuge müssen mindestens 10.000km bis zum nächsten Service schaffen, dass hat das Fahrzeug geschafft

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!