Suche ebenfalls eine Anleitung zum Fahrwerksumbau.
Wenn ihr nicht sonderlich begabt seid, lasst es lieber.
Man kann da einiges kaputt machen.
Hallo,
ich müsste auch mal an die Stossdämpfer hinten. Hat jemand einen Tip welche Teile der Innenverkleidung runter müssen und wo man am besten anfängt ?
Grüße
Hat noch niemand beim touring die Döme hinten frei gelegt ?
Hat noch niemand beim touring die Döme hinten frei gelegt ?
Döme, Dömchen, Dösseldorf, Dösbaddel............... 
Dome 
Ist doch ganz einfach, ist wenn man dann weiss wo die Schrauben und Nieten sind in 5min erledigt.
Zuerstmal die Bodenplatte raus und die Klappe hinter der Warndreieck und Verbandskasten weg. Danach rechts die Verkleidung wo die Batterie drunter sitzt wegmachen. Die schwarzen Ösen (http://img353.imageshack.us/img353/8256/pic00911hn3.jpg hier direkt hinter der Rückbank sichbar an den Seitenteilen) beidseitig wegschrauben. Kunststoff Verkleidung um die Gurtstraffer lösen und nach vorne wegklappen. 4 Torx Schrauben rausschrauben, 2 pro Verkleidung, einige Kunsstoffnieten raushebeln (erst der kleine Zapfen in der Mitte dann gehen se leicht raus und genau so gut wieder rein). Danach sollten beide Verkleidungen schon rausgehen, und unter den Gummi stopfen ist dann die Halterung. 16er Nuss und Schlagschrauber, oder Kolbenstange mit passendem Werkzeug halten (jenachdem Innensechsaknt oder mit nem passenden Schlüssel) und dann mit nem 16er Gabelschlüssel lösen. Danach unterm Auto das gleiche Spiel und schon kann der Dämpfer raus
ist zwar e46 aber ist bestimmt eine Hilfe
Wunderbar, vielen Dank. Es hat geklappt. Von der Gurtführung ist mir zwar doch eine Nase abgebrochen, sie hält aber trotzdem ohne zu klappern. Von E46 zu E91 hat sich anscheindend nicht all zu viel geändert, so dass die Beschreibung schon sehr passend ist...
