Achsvermessung nach Höhenverstellung Gewindefahrwerk NOTWENDIG??

    Hallo,


    habe mir heute mein KW Gewindefahrwerk einbauen und in diesem Zuge auch meine 19" Sommerbereifung drauf machen lassen.


    Habe der Werkstatt gesagt, das das Fahrwerk so tief wie möglich runter geschraubt werden sollte, so das es gerade so noch mit dem TÜV passt. Dies wude laut Werkstatt gemacht.
    Achsvermessung wurde natürlich auch gemacht.


    Habe das Auto abgeholt gefiel mir auch alles auf den ersten Blick. Doch desto öfter ich mir das ganze betrachtet habe, habe ich festgestellt das noch ordentlich Platz ist.


    Ich wollte jetzt das Fahrwerk noch etwas runter drehen, das ist ja kein großer Akt.


    Jetzt nur meine Frage, ist es wirklich UMBEDINGT notwendig eine Achsvermessung danach zu machen?
    Verstellt sich dadurch so viel?



    Vielen Dank im Voraus und schöne Grüße,
    Daniel

    Hi,
    theoretisch - ja, schon. Aber praktisch - nicht unbedingt notwendig, da es noch in Tolleranz bleibt.Vorrausgesetzt die Achsvermessung richtig gemacht ist, und natürlich im Millimeterbereich bleibst ;)

    Ich würde sagen nein,denn es werden keine Verschraubungen an der Dämpferbefestigung gelöst.Nur durch eine Höhenverstellung wird die Spur nicht verstellt.

    Zitat von Walter1962

    Ich würde sagen nein,denn es werden keine Verschraubungen an der Dämpferbefestigung gelöst.Nur durch eine Höhenverstellung wird die Spur nicht verstellt.


    Spur vielleicht nicht aber es gibt ja auch noch den Sturz der sich verstellen kann.
    Bei geringer Tieferlegung ist es nicht nötig da wie gesagt wurde sich die Werte weiterhin im Toleranzbereich finden werden.

    Ein guter CM sollte es schon werden ..
    Hmmm ob ich da wohl im Toleranzbereich bleibe ?(

    Hier wurde in irgend nem Thread gesagt,bei ner 35/20er Tieferlegung wäre eine Achsvermessung nicht unbedingt erforderlich.Du schraubst jetzt dein Gewinde um einen Zentimeter runter und löst noch nicht mal die Befestigungsschrauben vom Federbein.
    Also ich würde mir da jetzt nicht so einen Kopf machen.Du hast ja sicher vorher alles einstellen lassen,von daher ändert sich höchstens der Sturz ein wenig.Halt deine Reifen ein wenig im Auge und wenn die innen mehr Verschleiß als üblich zeigen,kannst du immer noch nachbessern.
    Wenn dir das zu unsicher ist,dann befrage doch den Fachmann,der die Achsvermessung gemacht hat.

    Einmal editiert, zuletzt von Walter1962 ()

    Wie gesagt haben manche bei einer grösseren Tieferlegung nicht unbedingt was einstellen müssen von daher wird es bei einem cm kein Problem ;)