50mm/ Achse Spurverbreiterung an VA????

  • Hallo, ich habe eine Frage und zwar habe ich die M3 Felgen vom E46 (18 Zoll), da sie eine sehr hohe Et haben muss ich sowieso Distanscheiben kaufen. Mein Mechaniker meinte, dass 25mm auf jeder Seite (50mm / Achse) schon gehen würde. Nun meine Frage, ob es nicht bedenklich ist so viel auf der VA drauf zu machen??
    Schon mal Danek im voraus für eure Antworten!!
    MfG Marcello

    Gruß
    MT64


    Einmal editiert, zuletzt von MT64 ()

  • kann denn niemand was dazu sagen??
    MfG

  • Also mit gescheiten Spurplatten ist das kein problem... Du musst dann halt auf jeden fall die VA neu vermessen lassen (Spur, sturz...). Ist deiner schon tiefer oder noch original?

    Wer später bremst fährt länger schnell


    :!: Besucht mal meine Gallery :thumbsup:

  • Wenn die Spurplatten eine gute Qualität haben macht das nicht aus.
    Ist doch egal ob du Platten verbaust, oder eine Felge mit einer geringeren ET.

  • Ne wurde am Wochenende tiefergelegt!! Schnitzer Dämpfer mit H&R Federn 35/20
    Die Spurplatten sind halt gebraucht, aber auch von H&R vorne wie gesagt 25mm auf jeder Seite (50mm/ Achse) und hinten 15mm auf jeder Seite (30mm/ Achse). Vorne mit dem DRA System und hinten mit den langen Rdschrauben)
    Ich frage, weil ich halt schon des öfteren gelesen hatte, dass es da Probleme geben kann!!
    Danke für eure Antworten!
    MfG Marcello

  • ich hab auch die H&R 35/20 verbaut und ebenfalls 18er drauf... bei mir kommen nächsten monat VA 40mm und HA 80mm spurplatten drauf und da gibts absolut kein problem ;)

    Wer später bremst fährt länger schnell


    :!: Besucht mal meine Gallery :thumbsup:

  • Oha, da musst dann aber mal Bilder reinstellen! Was hast du denn für Felgen? Ist es auch egal wenn vorne breitere Spurplatten als hinten sind?
    MfG Marcello

  • Ist es auch egal wenn vorne breitere Spurplatten als hinten sind?
    MfG Marcello

    http://www.h-r.com/includes/do…file=../bin/05EUTG015.pdf


    Egal, laut Gutachten (H&R), ist es nicht.
    Könnte also eine normale Einzelabnahme werden, je nach Prüfer.


    "Die dickeren Scheiben Achse 2 und die dünneren Scheiben Achse 1."