Servus
Ich wollte nachfragen, ob das Versteifungskreuz (X-brace) aus dem E93 kompatibel zum E91 ist? (ob die dafür nötigen Befestigungen vorhanden sind)
Gruß
Philipp
Servus
Ich wollte nachfragen, ob das Versteifungskreuz (X-brace) aus dem E93 kompatibel zum E91 ist? (ob die dafür nötigen Befestigungen vorhanden sind)
Gruß
Philipp
Meinst Du das in der Bodengruppe, damit die Gesamtsteifigkeit zunimmt?
Wenn ja wozu brauchst Du das, wenn Du nicht gerade einen E91 mit Panoramadach fährst.
Göran
@ 01goeran
Der E93 hat dieses X-brace -wie du schon sagtest- zur Verbesserung der Gesamtsteifigkeit der Karosserie!! (kurz hinter der Vorderachse)
Vorteile sind (neben dem oben genannten Punkt) ein besseres u. direkteres Einlenkverhalten bei schneller Kurvenfahrt. (und ja ich hab ein Panoramadach) Bei dem E36 u. E46 lag der Preis bei ca. 120 -140€.
Die günstigste Art u. Weise um ein Fahrzeug stabiler zu gestalten (im Sinne der Fahrdynamik) sind neben Domstreben vorne u. hinten auch das V.Kreuz.
mfg
Philipp
Da es beim E91 vom Werk nicht vorgesehen ist, wird es wohl schwer das Kreuz einzubauen.
Mit etwas bastelarbeit und einem modifiziertem Kreuz könnte es aber schon gelingen.
Warum BMW das Kreuz nur beim 5er mit Panoramadach verbaut verstehe ich nicht, denn dem 3er tät es auch gut, da es mit Dach oft zu Geräuschen kommt, die durch so ein Kreuz sicher öfter wegfallen als gedacht.
Göran
@göran
meinst Du, dass das beim 3er wirklich was bringen würde? Ich glaube die haben noch Probleme an anderen Stellen bei dem PD.
gruss
ghostbuster
Also ich habe überhaupt keine Probleme mit dem Panoramadach!! (Trotz Schnitzerfahrwerk Bilstein\Eibach - 15- 20mm)
Der Unterschied bei einem Coupé mit und ohne x-brace ist sowohl in der Steifigkeit der Karosserie, als auch beim Einlenkverhalten spürbar.
mfg
Philipp
ZitatOriginal von ghostbuster
@göran
meinst Du, dass das beim 3er wirklich was bringen würde? Ich glaube die haben noch Probleme an anderen Stellen bei dem PD.
gruss
ghostbuster
Das möchte ich nicht abstreiten, aber auf Grund des PD kann sich die Karroserie mehr verwinden, da das Glasdach nicht die Steifigkeit bringt wie ein geschlossenes Dach.
Göran