Ich frage mich ständig wie das eigentlich abläuft .
Ist es wichtig das bei der Achsvermessung die Spurbreite von VA und HA identlisch ist ?
Müssen bei der Achsvermessung die Spurplatten demontiert werden oder können sie draufbleiben ?
Worauf ich hinaus möchte :
Bei mir wurde die Achsvermessung mit Distanzscheiben durchgeführt und ich bekomme es nicht in meine Rübe wie das ablaufen soll .
Ich bilde mir ein das meine Spur jetzt praktisch V Förmig oder besser A Förmig eingestellt ist oder so .
Hoffe ich konnte es vertändlich beschreiben worum es mir geht 
ich würde mir da keinen Kopf machen.