Rad/Reifenkombo mit Spurplatten

    Hallo,


    ich weiß das es schon eine Menge Thread zu diesem Thema gibt, dennoch habe ich nichts für meinen speziellen Fall gefunden.


    ich habe bei meinem Fahrzeug E91 320d mit SERIENFAHRWERK im Moment 8,5 x 18" ET35 Dotz Felgen mit 225/40 R18 Vredestein Ultrac Sessanta rundherum drauf und möchte hinten gern 20mm Spurplatten pro Seite montieren.


    Fährt jemand diese Kombination und kann mir bestätigen das dies OHNE NACHARBEITEN passt.


    Wenn ich die ganzen Threads zu diesem Thema lese, dann scheint es so das bei dieser Kombination mit Mischbereifung (vorn 225/hinten 255 mit ET37) an der HA Probleme auftreten können.


    Da ich aber keine Mischbereifung fahre sollt das ganze doch passen oder?


    Vielen Dank


    MFG


    Robert

    Ich fahre hinten 8x18 ET35 mit 25mm Spurplatten und V12Evo und musste die Kanten anlegen lassen. Deine Felge ist bei gleicher ET 6,4mm breiter nach aussen. Folglich wird das ohne nacharbeiten nichts, denn 20mm+6,4mm=26,4mm breite Spurplatte im Vergleich zu meiner ET-Konfiguration. Du musst mindestens die Kanten anlegen lassen, es sein denn du hast einen sehr großzügigen Prüfer, da es schon eng zu gehen wird. Der hankook baut ziemlich breit, weiß natürlcih nicht wie das bei deinen Reifen so ist. Auf jeden fall wärst du nur mit 15mm auf der sicheren Seite.

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    Hallo,


    ich hatte schon mal 15er Platten drauf und da war noch genügend Platz vorhanden siehe Fotos mit 15mm pro Seite.




    MFG


    Robert


    hast du diese mal voll beladen gefahren bzw. verschränkt?

    Soweit ich auf Fotos erkennen kann, wird es sicher schleifen...wenn nicht an der Kante, dann an der Radhausschale...Hast du den Wagen diagonal eingefedert?

    Hi,


    ich hatte, bis letzte Woche 8x18 Zoll, ET 38 mit 225/40 ZR 18 Vredestein Sessanta rundherum, plus 20mm Spurplatten pro Seite (40mm Gesamt) und da hat nichts geschliffen. Ich habe auch das original Fahrwerk drin, besetzt mit 4 Mann, Vollgetankt und 2 Koffern. Kein schleifen, kratzen oder ähnliches.


    Kanten umlegen brauchst du nicht, wenn überhaupt ein paar Federwegsbegrenzer!

    Hallo,


    ich habe das ganze mit dem Wagenheber diagonal verschränkt und da hat nichts geschliffen. (Foto Nr. 4) Auch bin ich damit gefahren ohne Probleme.


    MFG


    Robert

    Meine Rede, wenn du es genau probierst nimmst du 2 Klötzer und stellst diese unter die Räder, diagonal. Dann noch versuchen einzufedern und es ist vollbracht. Dann zum TÜV, eintragen und losfahren.

    ich hatte hinten mal 20mm pro Seite bei 8,5 ET37
    es gab auch bei voller Einfederung keine Probleme.


    Muss dir aber sagen, dass es auch vom Reifenhersteller abhäng, ob es passt..
    Wenn du hinten Hankook S1 Evo in 255 Breite fahren willst, würde ich 15mm nehmen
    Bei Bridgestone kannst ruhig 20mm verbauen



    sry.. gerade eben gesehen, dass du "nur" 225 fahren willst
    du kannst ohne Bedenken 20mm pro Seite verbauen, da muss nichts umgelegt/gebördelt werden