sieht super aus. aber noob frage am rande 
für was ist das gut??
für was ist das gut??
hat glaub ich irgendwas mit der "steifigkeit" der karosserie oder so zutun...?
danke Flo für die Erklärung! 
(Fazit: braucht man nicht)
Alles anzeigenGrüße,
also ob die Domstrebe nur wegen dem Luftfilter nicht passt, kann ich mir gut vorstellen. Das sieht ja zw. Strebe und Hitzeschild des Luftfilters immernoch ziemlich knapp aus. Ich kann mir auch nicht vorstellen das jemand etwas an einer anderen Stelle der Strebe verändert hat da sie ja immerhin über 900€ kostet.
So eine Domstrebe hat eigentlich nur 2 Funktionen. 1. Optik und 2. Stabilisierung des Vorderwagens. D.h.: man kann sich das so vorstellen, das man z.B.: in einer lang gezogenen Kurve fährt mit etwas höherer Geschwindigkeit. Ohne Domstrebe kann es sein das man innerhalb der Kurve am Lenkrad nach korrigieren muss, also nochmal nachgreifen, da der Wagen sich Richtung Kurvenäußeren bewegt. Mit einer Federbeinbrücke sollte dieses Problem minimiert werden.
Jedoch gilt für den Alltagsfahrer nur die 1. Funktion. Besonders bei uns als e9x-fahrer ist so eine Federbeinbrücke nur für die Optik vorgesehen, da unsere Fahrzeuge eine der steifsten Karosserien besitzen die es zur Zeit gibt. (bei nem Polo ist es etwas anderes)
Somit ist so eine Strebe nur das Tüpfelchen auf dem I und der Unterschied ist im Vergleich zu einem Fahrwerksumbau(100%) ca.: 2%.
Dafür noch 900€+ auszugeben ist jedem selbst überlassen. Ich tendiere dagegen eher zur originale M3-Domstrebe.
Gruß Florian
bin hier grad zufällig über google drauf gestoßen und kram deswegen mal den alten scheiss aus 
blöde frage...domstrebe vom m3?!?für was? beim 335i sind doch schon solche streben am dom verbaut?! 
die vom m sehn zwar anders aus aber wo soll da jetzt bitte der unterschied sein?!
Die Optik 
ja ne des kanns eigentlich nicht sein..weil im prinzip sehn sie schon gleich aus.sind halt nur bissle anders aufgebaut!! man sieht ja eh kaum was davon..gehn ja net quer über den motor sondern so nach hinten weg und eigentlich da gleich unter die verkleidung 
wer des wegen der optik kauft hat glaub ich was an der eigenen optik
paule hats ja sehr gut erklärt.... wir werden es wahrscheinlich ned erkennen was sich verändert... also eher Optische Sache....
paule hats ja sehr gut erklärt.... wir werden es wahrscheinlich ned erkennen was sich verändert... also eher Optische Sache....
Ich hab das Teil drinnen und ich kann dir nur bestätigen das du es erkennst. Das Fahrzeug verwindet sich viel weniger und geht viel aggressiver und straffer in die Kurven. Zusammen mit nem Gewinde einfach erste Sahne.....wobei ich mir das Teil auch nicht gekauft hätte wenn ich 900€ hätte hinlegen müssen 
Man merkt sehr wohl den Unterschied wenn man eine Domstrebe verbaut hat, auch im Alltag, in Kreiverkehren, Kurven, usw
Rennfahrerlizenz ist nicht Pflicht um den Unterschied zu merken 
