Hallo,
würde gern meinen e91 tieferlegen 30/25
kann mir jemand sagen was der Einbau kostet und muß ich die Federn eintragen lassen
oder ist eine ABE dabei.
Gruß
Ralf
Eibach
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Einbaukosten je nach Werkstatt...
Habe 180€ bezahlt incl. Achsvermessung. Eintgetragen werden müssen sie, ist KEINE ABE dabei. Aber kostet ca. 35€.
(P.S. nimm gleich Sportline, und dringend das Schlechtwegepaket dazu, weil der E91 hat sonst nen Hängearsch)
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Was ist denn ein Schlechtwegepaket
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Suchfunktion
Das sind Gummipuffer die beim Federatausch mit eingebaut werden, damit der Hintern 15mm höher kommt. Somit verhinderst du den Hängearsch beim Touring. Ist original BMW-Teil.
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das sind doch eigentlich nix weiter als federwegs-begrenzer, richtig?
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das sind doch eigentlich nix weiter als federwegs-begrenzer, richtig?
NEIN!
Das Schlechtwegepaket ist eine Art "Distanzscheibe" zwischen Feder und Federteller.
Ein Federwegsbegrenzer begrenzt halt den Weg der Feder -> der Wagen federt nicht mehr so stark ein bei einer Bodenwelle z.b.
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Ich habe das normale Eibach kit drin und kein "schlecht wege packet" oder wie auch immer und das auto hat keinen hängearsch. Kann man wohl so nicht pauschalisieren.
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wenn du sportline federn brauchst meld dich *gg*
hätte meine möglicherweise abzugeben -
Bada, du hast doch auch die sportline drin, oder? Von der Tiefe gefallen die mir sehr gut, allerdings möchte ich meine Seriendämpfer weiter nutzen und nur die Federn tauschen.
Habe in diesem Mammut Thread gelesen, dass einige meinten, man solle mind. Die M-Dämpfer o.a. Sportdämpfer nehmen, weil das Fahrverhalten sonst mies wäre.
Hast du die Originaldämpfer drin mit den Sportlines oder auch andere? Komfortabel sollen die Federn ja sein…Und im Gutachten steht, dass EMPFOHLEN wird sie mit Sportdämpfern zu fahren aber scheinbar kein MUSS!?!
Das Prokit is mir nämlich noch bissl zu hoch aber bevor das Fahrverhalten leidet würde ich dann eher die nehmen…Kannst dazu evtl was sagen!?Der Hängearscheffekt tritt doch eher nur bei den tourings auf, oder?
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