Nachbau Bremsen oder originale???

  • Hallo Leute


    Jetzt bei 58.000km sind bei mir auch die Bremsen vorne fällig.
    Die Frage ist ob ich die originalen verwenden soll??
    Mein Problem ist dass diese ständig quietschen und das Problem bei Bmw nie behoben werden konnte.


    Was haltet ihr von diesen Bremsen??
    http://cgi.ebay.at/BMW-3-E90-3…3%B6r&hash=item29fbaa259a


    Oder wisst ihr evtl. wo es noch günstige Bremsen gibt mit guter Qualität zu nem anständigen Preis.




    Mfg Martin

  • hier sparst du am FALSCHEN ende!!


    das quietschen habn viele,
    angeblich gibts dagegn eine anti-quietsch paste, wie gesagt angeblich.
    kling zwar komisch aber habs mal so glesen, nimma ganz sicher.


    Wenn du gscheite Bremsen willst bleib bei BMW oder BMW Performance Bremsen oder Brembo.


    LG

    Was von BMW kommt soll auch bei BMW bleiben :thumbsup:
    Es heisst ja schließlich nicht um sonst "BMW - Freude am Fahren" :thumbup:

  • Bremsenteile unbekannter Herkunft... FINGER WEG :!:


    Aber Du musst nicht unbedingt "BMW" kaufen. Die gleichen Teile, wohlgemerkt vom gleichen Zulieferer, gibt's im Aftermarket unter dem Label ATE, das zu Continental gehört.
    Also die blauen Verpackungen kannst Du getrost kaufen, die von "original" BMW auch, aber das Billigzeug... Nö!

  • ich kaufe nie originale bremsen vom hersteller, weil die 30-50% teuerer sind wie im zubehör. ATE wir von vielen herstellern verbaut wie auch bei BMW und sind super.


    Brembo, Feredo oder EBS haben auch gute Bremsen


    grüße

  • Ate , Jurid, Textar , Brembo und EBC kosten nicht die welt ich selbst habe EBC drin.


    es gibt von BMW ne anti quitschpaste Teile nur geb ich dir dann wenn ich am auto war und es net vergessen hab :D

  • Und was genau quitscht an der Bremse? Habe ich auch zwischendurch.
    Nervt, wie ein LKW = PEINLICH! :cursing: :)

  • das Quietschen entsteht durch die Schwingungen des Bremsbelags, auslösend für das Geräusch ist schlussendlich irgendein Bauteil, dass den Ton erzeugt.


    Also wird durch die Paste versucht die Schwingung an der Übertragung auf dem Bremssattel zu unterbinden.

  • ich kaufe nie originale bremsen vom hersteller, weil die 30-50% teuerer sind wie im zubehör. ATE wir von vielen herstellern verbaut wie auch bei BMW und sind super.

    Das kann ich so unterschreiben...Scheibe ist nicht gleich Scheibe, aber bei ATE bzw. Textar, Brembo kann man eigentlich nichts falsch machen. Oftmals kommen die Originalteile von BMW aus dem gleichen Werk wie die Zubehörteile ;) Entscheidende qualitätssteigernde Maßnahmen wie glühen bzw. tempern werden bei den Original BMW-Scheiben auch nicht gemacht. Letztlich kann sich die Materialzusammensetzung z.B. Bleigehalt unterscheiden, wobei die o.g. Hersteller den Original Scheiben in nichts nachstehen. Und was viel wichtger ist, BMW etwickelt die bremse nicht....Das macht ATE, Brembo und noch eine Handvoll andere... ;)

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



  • das Quietschen entsteht durch die Schwingungen des Bremsbelags, auslösend für das Geräusch ist schlussendlich irgendein Bauteil, dass den Ton erzeugt.


    Also wird durch die Paste versucht die Schwingung an der Übertragung auf dem Bremssattel zu unterbinden.


    Also kommt die Paste in die Führungen der Bremsbeläge rein oder wie?
    Da wo sie im Sattel unten und oben geführt sind?


    Meine Bremsen Quitschen auch wie sau.
    Erster Satz ca 40.000km und noch ordentlich Belag drauf.