E90 zieht beim bremsen nach links/rechts + Vibrationen

  • Hallo,


    ich habe folgendes Problem:
    Mein E90 BJ 06 zieht beim Bremsen nach links oder rechts (immer unterschiedlich). Ich habe das Gefühl je stärker ich bremse, desto mehr zieht er zur Seite. Des öfteren muss man mit dem Lenkrad gegenhalten, damit man gerade zum stehen kommt. Ab und zu tritt das Problem auch beim normalen Fahren auf, so das man leicht gegenlenken muss bzw. merkt wie das Lenkrad leicht die Stellung wechselt.
    Woran kann das liegen?
    Außerdem gibt es bei 70-90 kmh leichte Vibrationen, die ich dann mit dem Fuß am Gaspedal spüre und die sich auch per Geräusch bemerkbar machen.
    Kann es sein, dass die Räder nicht richtig ausgewuchtet sind oder die Spur nicht richtig eingestellt wurde? ?(


    Danke bereits jetzt für die Hilfe!

  • also vibrationen beim bremsen vielleicht weil die bremsbeläge dahin sind?! welche reifendimension hast du? ab 225 dimension ist es normal das es nicht gerade läuft, ausserdem gehört vielleicht spur bzw sturz eingestellt!

  • War das schon von Anfang an so? Bist Du evtl. mal mit dem Vorderrad etwas härter gegen nen Bordstein gefahren oder so?
    Die Spur würd ich auf jeden Fall mal checken lassen.
    Die Vibrationen, sind die einfach so beim fahren, oder auch nur beim Bremsen?

  • Habe 16" Felgen. Die Bremsen greifen eigentlich noch ganz gut. Hat auch TÜV neu bekommen..
    Den Wagen habe ich Gebraucht mit 43Tkm gekauft. Es war eine Delle direkt in der Mitte der Niere sowie Kratzer an den linken Felgen, welche dann vom Händler noch vorher beseitigt wurden bzw. die Felgen getauscht..lt. BMW Verkäufer durch einen Fehler beim Parken entstanden.
    Die Vibrationen treten beim Fahren so ca. ab 70 kmh auf..

  • Reifen auf Unwucht prüfen lassen ... wenns so im 60 bis 90km/h Bereich zu Vibrationen kommt ist meistens ne Unwucht in/an der Felge (vlt. Gewicht verloren) ... das spielt dann beim Bremsen z.T. auch ne "Rolle" und lässt den Wagen nach li/re ziehen.


    Vielleicht haben auch die Stossdämpfer was.

    Ob da wirklich ein Radar steht, seht ihr, wenn das Licht angeht...

  • Reifen auf Unwucht prüfen lassen ... wenns so im 60 bis 90km/h Bereich zu Vibrationen kommt ist meistens ne Unwucht in/an der Felge (vlt. Gewicht verloren) ... das spielt dann beim Bremsen z.T. auch ne "Rolle" und lässt den Wagen nach li/re ziehen.


    Bin eben noch mal eine längere Strecke geradeaus gefahren und vom Geräusch her würde ich nun fast auch auf ne Unwucht tippen.
    Ich gehe mal davon aus, die haben die Räder beim Wechsel der Felgen nicht richtig bzw. gar nicht ausgewuchtet.
    Fahre Anfang nächster Woche mal zur BMW Werkstatt meines Vertrauens und lasse das Durchchecken und berichte dann was es war. Hoffe nur es ist nichts Größeres und wird nicht zu teuer..Was kostet das Auswuchten/Spur einstellen in etwa?

  • Ich tippe auf ausgeschlagene Traggelenke.Dadurch ändert sich ein bissl die Spur,deshalb kann er nach rechts/links laufen.Durch das zusätzliche Spiel haben die Räder natürlich auch ein bissl "Luft",deshalb auch das Zittern des Lenkrades.

  • Hallo leute,


    ich habe auch so ein eierndes Geräuch bei Fahrten unter 90km/h, mein auto zieht dann nach links und rechts wenn ich auf der Autobahn in die rechte Spur wechsele denke aber das liegt an den Spurrinnen von den LKW's da es auch nicht immer ist.


    Wegen dem eierndem Geräusch denke ich auch die Reifen zu wuchten, aber da bald Winter ist und ich erstmal gucken wollte wie er sich mit den Winterreifen fährt warte ich einbisschen.


    falls sich jemand sicher ist woran das liegen könnte bitte bescheid sagen ;)


    P.S. habe 205er reifen R16
    Gruß