Bin verzweifelt!!! Brauch mal Eure Hilfe.Vorderachse poltert

    Servus,


    ich fahr jetzt seit ca. 2.000km mit einem Poltern an der Vorderachse rum und keiner hat nen Plan wo das Poltern herkommt ;( Ich war bereits bei mehreren BMW-Händlern... der eine meinte Koppelstangen wechseln... Gesagt getan. Poltern aber immernoch da! Der andere meinte es ist alles i.O.?! Hm... ich versuch es mal zu beschreiben. Wenn ich beispielsweise einen kleinen Absatz herunterfahre oder eine minimale Unebenheit im Asphalt ist, dann fühlt es sich auf der linken Seite so an, als ob irgendein Bauteil Luft hat und schlägt. Ich weiß das können tausend Dinge sein, aber vielleicht hat das einer von Euch auch schon gehabt. Ich merk es auch im Lenkrad und wenn ich ab ca. 100km/h fahre vibriert das Lenkrad leicht und es ertönt ein ein Geräusch ähnlich eines Traktorreifens. Radlager wurde auch schon gecheckt. Könnt Ihr mir da vielleicht eine Auskunft geben? Wäre wirklich für jeden Beitrag dankbar!


    Gruss BAsti

    Bei meinem E30 war das Stützlager Ursache für das Poltern. Also das Lager was oben zwischen Stoßdämpfer und Karosse steckt.


    http://de.bmwfans.info/parts/c…ring_pad_attaching_parts/

    gruss Stephan


    21Jahre BMW - davon 12 Jahre E91


    Moin,
    aufgrund der von Dir beschriebenen Symptomatik ist davon auszugehen, dass die Geräusche resp. das Poltern ursächlich vom Fahrwerk her stammt. Meine Vermutung wären zunächst ebenfalls die Koppelstangen gewesen, aber da diese mittlerweile erneuert wurden, schließe ich mich meinem Vorschreiber an und tendiere ebenso dazu die Stützlager zu überprüfen. Auto hochbocken , und schauen ab das Federbein nach oben, ggf. auch seitl. Luft bzw. Spiel aufweist. Ebenso empfiehlt es sich die Querlenker zu überprüfen.Meistens sieht man ausgeschlagene Buchsen ebenso wenn man das Fahrzeug anhebt.


    Viel Erfolg

    mein Motor hat noch Entwicklungspotential ( Rudolf Diesel 1895 )

    Servus,


    schonmal vielen vielen Dank für Eure Infos. Da ich in dieser Hinsicht nicht allzu viel Ahnung habe bin ich über jeden Beitrag dankbar. Ich werde die von Euch angesprochenen Bauteile gleich Morgen auf einer Bühne eines Freundes überprüfen lassen und Euch ein Feedback dazu geben. :)


    Gruss BAsti

    Daß es an so "offensichtlichen" Sachen wie Stützlager ect. liegt glaub ich nicht, das hätte der Freundliche bestimmt festgestellt....


    Auch wenn´s jetzt ein bisschen blöd klingt aber nicht immer gleich ans Komplizierte denken ;) Distanzscheiben hast keine verbaut oder? Auch den Sitz der Radmuttern überprüft?

    hi,


    hast du schon mal im radkasten nachgeschaut ob da was schleift?


    das poltern könnte an fehlender bzw. ungenügender vorspannung der tieferlegungsfedern liegen, dies hatte ich auch mehrfach bei h+r federn!


    versuche mal im eingefederten zustand die feder zu bewegen (falls du drann kommst), kannst du die feder bewegen bzw. drehen, dann hättest du den übeltäter.

    Banal aber doch die Wirklichkeit..... zumindest bei mir :S


    Nimm dir WD40 und sprüh in regelmäßigen Abständen im ausgefederten zustand die oberen Teller und Bumper der Stoßdämpfer ein.
    Das hilft LEIDER oder zum Glück bei meinem "polter" -Geräusch


    Traurig bei meinem BMW mit solch mitteln arbeiten zu müssen und das Problem nicht gelöst zu bekommen :thumbdown:

    Habe glaube ich das gleiche Problem.Bei mir liegt es wohl daran das die ersten beiden Windungen der Feder aufeinander liegen und das Nucken-Poltern erzeugen.


    Leider ist nicht mehr allzuviel Platz zum runter schrauben,sonst würde ich ihn noch etwas runter drehen und somit die Federwindungen wieder etwas entfernen.

    Man hat flott mal ein zwei Bier zuwenig getrunken..... :drink:

    Schau mal nach den Spurstangenkopf.
    Dieser polert bei mir und wird demnächst getauscht. Merk man bei leichten unebenheiten oder Kopftsteinplaster.


    Gruß
    Boris