An alle Tiefergelegten :-) Wie viele haben nach dem Tieferlegen Quietsch-, Knarrgeräusche?????

Wunderschönen guten Tag liebe E90 Fahrer

nun sind meine M220 Felgen drauf und ich will die Tage mal Eibach Sportline Tieferlegungsfedern verbauen.
Habe schon öffters gehört das nach dem Teiferlegen komische quietsch bzw. knarrgeräusche hervorgerufen wurden.

Ist es bei vielen von euch so? Habe die BMW sportliche Fahrwerksabstimmung und jetzt kommt halt die Tieferlegung rein 45/50 und 35...
Oder ist bei euch alles ruhig nach der Tieferlegung?

Und noch eine Frage:
Bei mir sind die M220 Felgen sehr knapp an den Radästen (was sehr gut ist ) und es muss gebördelt werden hinten. Dann wird es perfekt passen.
Allerding muss ja nach der Tieferlegung eine Achsvermessung gemacht werden. Wird es danach wieder nicht passen mit den Kotflügeln?
Da die Reifen ja beim Achsvermessen wieder grade gestellt werden und somit eine schräge Einfederung erst später auftritt. Ich hoffe ihr versteht was ich meine und könnt mir helfen.

Zitat von lowrider

Wenn der Kotflügel einmal angepasst ist und die Reifen einfedern, passt es auch mit der Tieferlegung.

Nach dem tiefer legen knarren höre ich das erste mal.

Das Knarren soll angeblich vom Zusatzdämpfer kommen. Ich hoffe das ist ein seltener Fall.
Probleme mit Tieferlegung (Geräusche durch neue Zusatzdämpfer vermeidbar?)

Sicher das es passt wenn der Kotflügel einmal angepasst ist und die Reifen einfedern?
Ich hoffe du verstehst wie ich das meine (nicht böse gemeint): Meine Reifen/Felgen stehen momentan leicht Schräg; dadurch federn sie ja schräg in den Kotflügel ein und somit kommt die Felge knapp am Kotflügel vorbei. Aber bei der Achsvermessung werden die Reifen/Felgen ja wieder grade gestellt. Das würde doch heißen, dass die Felgen dann grade nach oben in den Kotflügel einfedern würden. Oder verstehe ich da irgendwas falsch mit dem Achsvermessen?

Aber gegen eine Tieferlegung mit Eibach Sportline und dem BMW Sportfahrwerk spricht nix dagegen, oder?

Ich spreche speziell vom Sturz nach der Tieferlegung. Nachdem der Sturz neu eingestellt wurde stehen die Reifen/Felgen ja wieder grade und somit kommen die doch dann nicht mehr so locker an den Kotflügeln vorbei, oder sehe ich das falsch?

Zitat von Suprad1987

also ich hab hab auch seit 2wochen die m220 drauf und die zusätzlich noch mit den EIbach Pro Kit verbaut...
WErde auch bald mal eine Achsvermessung machen müssen.. was die da genau bei machen weiss ich leider nicht ,
Gebördelt wurde meiner bis jetzt noch nicht, aber ich war ja auch noch nicht beim Tüv wg der EIntragung...

Die M220 sind einfach nur ein Traum, oder?
Ich bin so begeistert, dass die ohne Spurplatten perfekt bis zum Kotflügel stehen Einfach genial