Habe am Samstag mit einem Kollegen meine Eibach SportLine eingebaut , als erstes hatten wir vorne Links die kompletten Streben ab (Lenker) , bis wir kapiert hatten das das Federbein mit einen kräftigen ruck auch so aus seiner halterung rutscht , auf der anderen seite haben wir nur das nötigste abgeschraubt.
Was sollte ich jetzt vermessen /einstellen lassen ? Spur vermessen/einstellen ist klar (ist da die einstellung vom Sturz und so mit enthalten)?
Wäre cool wenn jemand bescheid weiß was bei der Spurvermessung beinhaltet ist.
da mussten wir abbrechen.