Sehr mysteriöse Vibrationen....

    Da ich im Forum nichts ähnliches gefunden habe,mache ich einen neuen Thread auf....


    Seit ca.3 Monaten spüre ich beim fahren Vibrationen.Es tritt recht deutlich zwischen 60-110km/h auf und fühlt sich an wie eine Unwucht an der Vorderachse .Das Auto vibriert und besonders deutlich spürt man es am Lenkrad....Diese Vibrationen werden dann beim bremsen nochmals verstärkt(normalerweise verzogene Bremscheiben).Komischerweise besteht dieses Problem nur,wenn das Auto mehrere Stunden oder über Nacht nicht bewegt worden ist!Und auch dann ist es nach ca.10 gefahrenen Kilometern wieder weg!An den Rädern kann es nicht liegen.War gestern nochmal die Räder wuchten......

    Hi,


    hast Du im Moment Winterreifen drauf? Teten die Vibrationen nur damit auf?
    Bei mir tritt das auch auf, Reifen gewuchtet, trotzdem zwischen 120 und 160 km/h Vibrationen. Kommt wohl immer auf das Profil an- und den Abfahrzustand.
    Allerdings verstärkt sich das bei mir nicht beim Bremsen in dem Geschwindigkeitsbereich.


    hatte ich schon mal in einem anderen Thrad gepostet:
    Damals extreme Hinterachsvibrationen an einem A4 gehabt und nen Radlager vermutet, auch Bremseinflüsse waren deutlich spürbar. Lösung: Die Reifen hinten waren so weit runter, dass die Verschleissanzeiger gerade angekratzt waren- das war auch der Grund. Neue Reifen auf die HA, schon war´s weg. Reifen war damals der Dunlop SP Sport 2000.


    Gruß,
    P.

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    Gruß, Peppercorn


    Selbstzünder... was sonst? :floet:

    Zitat von Basti90

    noch mal neu wuchten lassen denk ich mal


    :dito:
    War bei meinem auch, die haben einfach sch.... gewuchtet ;)

    Es gibt keine trockene Theorie, nur trockene Theoretiker.

    Tritt bei meinen beiden Radsätzen auf :S Beide sind einwandfrei und fein ausgewucht.Ich kann mir aber nicht erkären wieso diese Vibrationen immer nach ca.10km wieder verschwinden....Dachte schon an Standplatten.Kann mir aber nicht vorstellen das diese schon nach so kurzer Zeit entstehen und wieder verschwinden,,,,,

    Vielleicht die Spur oder Sturz der VA? :huh:
    Irgendwelche Anzeichen dafür im Reifenlaufbild zu sehen?
    Nee, das wäre ja nach 10km nicht plötzlich weg... 8|


    Tiefergelegt oder Serie? Hast Du das Radlagerspiel schon mal geprüft? :gruebel:


    Gruß,
    P.

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    Gruß, Peppercorn


    Selbstzünder... was sonst? :floet:

    Zitat von peppercorn

    Vielleicht die Spur oder Sturz der VA? :huh:
    Irgendwelche Anzeichen dafür im Reifenlaufbild zu sehen?
    Nee, das wäre ja nach 10km nicht plötzlich weg... 8|


    Tiefergelegt oder Serie? Hast Du das Radlagerspiel schon mal geprüft? :gruebel:


    Gruß,
    P.


    Reifen sind absolut gleichmässig abgefahren,Fahwerk noch original.Radlager müsste ich mal schauen lassen.....

    also sowas ähnliches ist mir auch schon hin und wieder aufgefallen...und zwar seit ich meine Winterreifen drauf habe. Für mich fühlt sich das an, als ob sich die Reifen über Nacht "platt stehen" und dann aufgrund der niedrigen Temperaturen und der dann härter werdenden Gummis eben soein leichtes gehoppel einstellt, wenn die reifen etwas wärmer werden ist das dann nich mehr zu spüren...ich schätze mal die sportlich -straffen BMW Fahrwerke könnten diesen Effekt noch verstärken bzw. überhaupt erst ermöglichen....is aber alles nur Theorie.


    Bei meinem 1er mit sportlicher Fahrwerksabstimmung hatte ich das gleiche Phänomen...übrigens immer mit Conti-Reifen. Vielleicht hilft höherer Reifendruck ja...

    Zitat von Saint

    Für mich fühlt sich das an, als ob sich die Reifen über Nacht "platt stehen" und dann aufgrund der niedrigen Temperaturen und der dann härter werdenden Gummis eben soein leichtes gehoppel einstellt, wenn die reifen etwas wärmer werden ist das dann nich mehr zu spüren.


    genau so kommt mir das vor :wacko: