Moin.Wollte mal nachfragen ob Jemand noch andere, in der Zugstufe einstellbare gute Stoßdämpfer für E90 Modelle kennt,außer Konis. 
Mir ist mein Fahrwerk einfach zu schwammig,aber tiefer und härtere Federn möchte ich nicht.
Habe auch was von anderen Federtellern gelesen.Vorne 1 bis 2cm Tiefer wäre für mich noch zu verkraften,dazu dann straffere Dämpfer wäre für mich wohl perfekt.
Gibt es da Empfehlungen für einstellbare Dämpfer und diese Federteller für minimale Tieferlegung?
Einstellbare Stoßdämpfer
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meinst du Gewindefahrwerk? vielleicht das von Eibach?
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Nein.Das ging um "Tieferlegung durch andere Federteller".
Also ich wollte kein neues komplettes Fahrwerk,nur bessere Dämpfer,am besten zum selber einstellen oder anstimmen. -
Gibt es von anderen Herstellern keine einstellbaren Dämpfer?
Dann werde es wohl doch gelbe Konis werden.Die kann man vorne von außen einstellen und hinten muß man den Dämpfer nur unten zum einstellen lösen.
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Es spricht ja auch nichts gegen die gelben Konis!
Einmal abgesehen davon, dass sie schon relativ hart sind, selbst auf niedriger Stufe. Dafür hast du mit denen sicher kein schwammiges Fahrgefühl mehr und halten tun die auch Ewigkeiten.
Ich war mehr als zufrieden mit den Dämpfern, und das über 250000 km lang.
Nur mit der Härte irgendwann nicht mehr. 
MfG
Michl -
Moin.Ich fahrer recht weiche Reifen,dann wird das Gesamtpaket wohl passen.
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Weis jemand wie die Koni´s im Vergleich zum M-Dämpfer ist! härter weicher oder gleich??
Und wie kommen die mit tieferlegung federn zurecht?? ca 60/40
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Soweit mir bekannt, sind die meisten Koni- Dämpfer nicht gekürzt, tiefer als 40mm würde ich damit nicht gehen wollen.
Aber auf Anfrage werden diese natürlich gekürzt, weiß nur nicht ob das Gehäuse "begrenzt" wird oder ob man Gehäuse + Kolbenstange kürzt?!
Da hilft nur bei Koni nachfragen. -
Die gelben Konis sind für Tieferlegung bis 40mm.Es gibt aber auch noch andere Konis,rote und goldene,wohl für Jeden das passende.
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Stimmt aber die Farben haben nichts mit den Längen zu tun. Die roten sind nicht einstellbar, die gelben einstellbar in der Druckstufe (glaub ich!) und die goldenen sind sowas wie adaptive Dämpfer (stellen sich quasi je nach Strtaßenbeschaffenheit selbst ein).
Würde mal bei Koni nachfragen, die haben die Gelben normalerweise auch als gekürzte Variante.
MfG
MichlP.S.: Also ich würde die Konis ganz klar als härter al die M-Dämpfer einstufen. Mein Golf mit den 205/55R16 war um einiges härter als der BMw mit 225/45R17 RFT. Ohne RFT dürfte der Unterschied nochmal wesentlich größer ausfallen.