Viberationen durch Spurplatten vorne? Jetzt mal Klartext!

    Servus,


    die Suche hat nur ne magere Auswahl an Antworten ausgespuckt, allerdings hat mir keine geholfen. Also ... Ich habe bei mir vorne 10er Platten je Seite drauf, welche auf die Nabe gesteckt werden und dann mit dem Rad zusammen mittels Radschrauben befestigt werden. Bei meinen Breytons hatte ich ab 70 bis ca. 100Km/h Viberationen in der Lenkung. Jetzt, mit den neuen Felgen, sind diese Viberationen in der Lenkung auch wieder da, allerdings jetzt erst ab 120 bis ca 140Km/h.


    Nun meine Frage, kann man diese Viberationen irgendwie beseitigen? Entstehen diese auch bei Distanzscheiben mit Befestigung mittels separater Schrauben? Macht das einen Unterschied? Oder ist es generell so, dass es bei Distanzscheiben an der Vorderachse zu Viberationen kommt? Denn als ich 5 Tage ohne diese rumgefahren bin, hatte ich keinerlei Beschwerden. :thumbdown:


    Werde in 2 Wochen eine längere Strecke fahren (1500Km+) und möchte diese nur ungern mit den Scheiben zurücklegen. :rolleyes:


    Danke ...

    n´abend...
    also ich fahre seit gestern ebenfalls 10´ner platten pro seite vorne...allerdings mit serien felgen die 160´ger...und eibach fahrwerk...
    ich merke vibrationstechnisch nix...
    er wirkt ein kleinwenig unruhiger als ohne...aber ansonsten nix!!!!


    vielleicht sind die felgen nicht ordentlich gewuchtet...ich lasse meine sommer,-winterräder jedesmal neu wuchten...
    wäre jetzt meine idee....

    ...wichtige entscheidungen trifft man mit
    schnick-schnack-schnuck...

    Ich hab auch 10er Durchsteckplatten vorne. War am Anfang auch sehr skeptisch dass das ohne Vibrationen klappt. Zumal ich beim montieren festgestellt habe das die Platte wenn ich sie innen an die Felge halte nicht exakt plan anliegt sondern ein Spiel von 1nem mm hat. Hab sie dann aber trotzdem montiert. Kann bei mir aber bei keiner Geschwindigkeit irgendwelche Vibrationen feststellen (bisher bin ich ca. 170 km/h gefahren). Vlt. liegt es bei dir ja an den Felgen das die nicht exakt gewuchtet sind? Bzw. das der Rundlauf des Reifens schlecht ist.


    Als ich meine neuen Felgen hatte, hatte ich am Anfang bei ca. 100km/h auch starke Vibrationen. Bin dann nochmal zum Reifenhändler hin. Der hat dann die Reifen nochmal von der Felge gemacht und wieder neu drauf gemacht (Felgen wurden bereits mit Reifen montiert geliefert). Danach war der Rundlauf einwandfrei und ich hatte keinerlei Vibrationen mehr (damals hatte ich allerdings noch keine Spurplatten montiert).

    Naja, weder bei den Breytons, noch bei den Neuen hatte ich ohne Platten irgendwelche Beschwerden. Egal bei welcher Geschwindigkeit ... :S


    Ist ja nur ein leichtes vibrieren, aber auf Dauer kann das nicht gut sein.

    Habe absolut keine "zusätzlichen" oder bemerkbare Vibrationen durch 10er (Sommer) oder 15er (Winter) H&R Spacer an der Vorderachse.
    Lediglich das Lenkverhalten war am Anfang seltsam bzw. schwergängig.


    Allerdings hatte ich ein "Klackern", nachdem ich die H&R Radbolzen nachgezogen habe, war dieses Geräusch wieder weg.
    Sie waren zwar "fest" aber das nachziehen hat geholfen, sehr seltsam.


    Was hast du für Platten (Hersteller), wie lang sind deine Bolzen (Jetzt und Serie)?

    Hm, vllt. werde ich morgen mal die Stehbolzen und Muttern bei mir überprüfen. Ggf. noch mal mit dem Luftdruck spielen. Wenn das nix bringt, werde ich die noch mal nachwuchten lassen. Und wenn auch das nix bringt, fliegt die Ka**e wieder raus! ;)

    Eine Unwucht dürfte das nicht sein, dafür sind die Scheiben zu dicht am Rotationsmittelpunkt. Aber wenn die Scheiben nicht plan anliegen "eiern" die, was sich natürlich auf das Rad überträgt.


    Hast mal Scheiben und Nabe mit einer Drahtbürste saubergemacht? Das kann Wunder wirken.


    Grüße
    Sven

    Ja, habe ich vorher schon gemacht, weil die damals schon richtig "angepappt" waren. Habe sie mit ner Drahtbürste und Schmirgelpapier gesäubert. Ebenso die auflageflächen der Nabe etc. ...

    evtl. hat eine der scheiben per se eine ungenauigkeit. montiert doch mal nur eine der beiden scheiben und schau, ob es sich bessert. wenn ja hast du den übeltäter. aber fahr vorsichtig, das fahrverhalten mit einseitiger distanzscheibe könnte...herausfordernd sein ;)


    SR