Erfahrung mit ATE Ceramic Belägen

    Moin,


    habe auf dem 335d seit einiger Zeit die "neuen" Ceramic Bremsbeläge von ATE drauf, zusammen mit normalen ATE-Scheiben. Vorteil der Ceramic Beläge sollte weniger Staubentwicklung sein, da die auch nur ein paar Euro mehr als die normalen Beläge gekostet haben war es mir der Versuch wert.


    Und siehe da, ich bin inzwischen rund 500km mit den neuen Belägen gefahren und die vorderen Felgen sind komplett *sauber*. Kein bisschen Bremsstaub, kein schwarzer Film drauf, gar nichts. Die hinteren Felgen mit normalen Belägen sind hingegen dreckig wie immer.


    Fazit: Daumen hoch! Der Mehrpreis ist auf jeden Fall gut investiert. Klare Empfehlung.


    Grüße
    Sven

    Ich kann dir das nur bestätigen. Habe die zwar "noch nicht" auf meinem BMW, aber auf nem OPC mit ner 280er Bremsanlage.....man merkt echt das "weniger" Staub produziert wird. Kann ich auch nur empfehlen.

    Uper auf so einen Erfahrungsbericht habe ich schon gewartet habe nämlich vor 2 onaten nochmal normale bremsbeläge draufgemacht weil die scheiben dann gewechselt werden müssen wenn die belege wieder runter sind.
    Wie sieht es denn aus mit Bremsverzögerung bzw. das gesamte Bremsverhalten?
    Quitschen sie?
    Wird die Scheibe dadurch heißer im gegensatz zu normalen Belägen?

    Zitat von Jari

    Uper auf so einen Erfahrungsbericht habe ich schon gewartet habe nämlich vor 2 onaten nochmal normale bremsbeläge draufgemacht weil die scheiben dann gewechselt werden müssen wenn die belege wieder runter sind.
    Wie sieht es denn aus mit Bremsverzögerung bzw. das gesamte Bremsverhalten?
    Quitschen sie?
    Wird die Scheibe dadurch heißer im gegensatz zu normalen Belägen?



    Zum Bremsverhalten ist zu sagen das ich keinen großen Unterschied zu den normalen Belägen merke. Zur Scheibentemp. kann ich leider garnichts sagen.

    Es sind ja keine Keramikbeläge. Es ist nur ein geringer Anteil an Keramik-Fasern im Bremsbelag. Also nicht mit Keramik-Bremsanlagen verwechseln.


    Bremsverhalten ist wie vorher, kein Quitschen, aber bisher auch noch keine Situation gehabt wo die Anlage mal Streß bekommen hat. Ich habe aber keinen Grund dran zu zweifeln das es da wie bei normalen Belägen zur Sache geht.


    Da ich aber aufgrund der geringen kosten sowieso immer Scheiben und Beläge zusammen austausche wäre mir ein leicht erhöhter Scheiben-Verschleiss egal, die Vorteile überwiegen ;)


    SR

    Und wie schaut es mit aus wenn man die Bremse mal nen bissel häufiger nutzt fängt es dann an zu ruckeln bei Bremsen bzw. zu vibrieren?
    Wie ist es mit dem Verschleiß der Scheibe?

    Kann das auch bestätigen, fast kein Bremsstaub mehr, und hinten mit alten Belegen sehr dreckig,


    leider ist es mit den ATE Power Disc sehr laut beim bremsen!


    Aso ... dass is dann was anderes :D


    ^^muss i mich mal schlau machen bis in 22000 km :D

    Der letzte Post ist ja jetzt genau 1 Jahr her und ich hoffe ihr habt viele weitere Erfahrungen machen können.
    Meine Frage wäre jetzt, ob ich die keramikbremsbeläge mit der normalen Standard BMW Bremsscheibe fahren kann?