Meldung Bremsbeläge abgefahren - gleichzeitig aber Restlaufzeit??

  • Hi,
    hab mal folgende Frage: Mein BMW hat mich heute morgen nach dem Motor anlassen mit der Meldung "Bremsbeläge abgefahren- bitte vom BMW Service wechseln lassen" begrüßt.
    Ich bin dann (hab Navi Business) ins Servicemenü und hab die anstehenden Services angeschaut und da ist sowohl bei Bremsbeläge hinten als auch Bremsbeläge vorne ein grünes Symbol, und 12.000 bzw. 20.000 km Restlaufzeit.
    Gleichzeitig steht aber die CheckControl Meldung "Bremsbeläge abgefahren" an. Also was denn nun? Welche Bremsbeläge meint er? Auf den ersten Blick heut morgen sahen die alle OK aus.
    Gibt es vielleicht ne extra Anzeuge für die Beläge von der Handbremse?? Wobei ich nicht wüßte wodurch die abgenutzt sein sollen :D Es leuchtet auch permanent im Kombi die Anzeige die normalerweise bei gezogener Handbremse leuchtet (roter Kreis mit Ausrufezeichen).
    Naja, ich hoff ich schaffs später noch mal beim :) vorbeizufahren... aber vielleicht hat hier schon jemand ne Idee ?(

  • Eventuell sind die auf der Seite platt die du nicht sehen kannst. Ggf auch nur ein Kontaktfehler

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



  • Die Meldung Bremsbeläge wechseln wird nicht erst bei 0 km kommen wo überhaupt nichts mehr drauf ist. Das wäre zu spät und ein noch größerer Schaden der Fall. Daher kommt die Meldung logischerweise schon früher.

    Ob da wirklich ein Radar steht, seht ihr, wenn das Licht angeht...

  • Nein. Handbremsebeläge wird im Service Menü nicht aufgeführt.


    Es gibt pro Achse ein Sensor, der an den Außenbelag geklemmt wird. Verbaut sind die diagonal, bsp: VA links, dann ist HA rechts.


    Handbremse ist eventuell nicht ganz freigängig?


    Wenn du paar km gefahren bist und die HB nicht frei ist, kannst du i.d.R. auf der betroffenen Felge Eier backen.

  • Also ich weis das von meinem E46 noch...
    BC hat angezeigt das die Bremsklötze getauscht werden müssen, was ich dann auch machen ließ! Der Mechaniker hat mich dann angerufen und gemeint, dass ich noch ohne Probleme 5000km damit mit den alten fahren könnte!


    Würd sie nur mal anschaun lassen ob sie wirklich jetzt schon getauscht werden müssen od. ob du noch 1-2 Monate fahren kannst! (Kommt hald auf deine Kilometer an)

  • Hm... ja dass die Anzeige nicht erst bei 0 kommt ist mir schon klar, aber dann sollte er doch auch bei Bremsbeläge hinten oder vorne kein grünes Symbol mehr anzeigen sondern ein gelbes oder rotes. Ist ja bei den anderen Einträgen im Servicemenü auch so, wenn was zu tun ist.


    OK, schonmal gut zu wissen dass es keine Anzeige für die Handbremsbeläge gibt.
    Aber was hat die Freigängigkeit der Handbremse mit der Anzeige zu tun..?

  • Eventuell sind die auf der Seite platt die du nicht sehen kannst. Ggf auch nur ein Kontaktfehler

    Sensor ist am Außenbelag, den man(n) i.d.R. sehen kann und dieser gibt die verbleibenden km an.

    Die Meldung Bremsbeläge wechseln wird nicht erst bei 0 km kommen wo überhaupt nichts mehr drauf ist. Das wäre zu spät und ein noch größerer Schaden der Fall. Daher kommt die Meldung logischerweise schon früher.

    richtig, aber nicht bei 12tkm oder 20tkm

    so siehts aus... das ganze ist mehr ein "schätzeisen". persönliche begutachtung schadet nicht.
    habe letztens die komplette HA gewechselt, die stärke von innen und außenbelag kann abweichen.
    lt. BC hätte ich noch mit ~ 3 mm Belag 20.000 km fahren können... :P

  • Also der Werkstattmeister beim :) hat bei mir letztens auch die Beläge begutachtet, da der BC vorne 11tkm und hinten 3tkm angezeigt hat. Er meinte vorne maximal nochca 5-6tkm und hinten müssten sie sofort getauscht werden. Auf meine Frage, ob die Verscheißanzeige wirklich so ungenau ist bekam ich die Antwort .... JA 8|


    Also einfach mal beim :) vorbei fahren und schauen lassen ... kostet ja idr. ausnahmsweise mal nix ;)

    :auto: :bmw-smiley: Sparst du in der Not, hast du für den Tot :bmw-smiley: :auto:

  • Zitat von »Herbi81«
    Eventuell sind die auf der Seite platt die du nicht sehen kannst. Ggf auch nur ein Kontaktfehler


    Sensor ist am Außenbelag, den man(n) i.d.R. sehen kann und dieser gibt die verbleibenden km an.

    So war das nicht gemeint. ich weiß, dass der Sensor am Außenbelag ist. Aber in der Regel gehen die Bremsbeläge innen wo der Kolben sitzt schneller kaputt.

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



  • Moinsen,


    als ich auf die Sommerschuhe umgestiegen bin, da habe ich schon gesehen das die Beläge nicht mehr lange machen werden.
    In der Serviceanzeige sollten es noch 10tkm sein - Belagstärke lag noch bei geschätzten 2,5 - 3 mm.
    Wollte - da dies mein erster BMW ist, mal sehen wie genau die Anzeige Alarm schlägt. Also öfter mal auf den Belag geschaut und gewartet wann der Hinweis kommt.


    Letzte Woche (seit dem Radwechsel nur knappe 4tkm gefahren) hatte ich dann auch die Meldung im Display, die Serviceanzeige zeigte mir jedoch immernoch 10tkm an. :huh:
    Beim Motorneustart war die rote Warnanzeige im Übrigen wieder erloschen und tauchte auch nach mehreren Bremsungen nicht wieder auf.
    Da pro Achse aber auch nur ein Sensor verbaut ist (also für 4 Beläge) und die Dinger augenscheinlich runter waren ab zu BMW.


    Denn: BREMSE: WICHTIG: MACHEN !!!


    Da auch nur noch 1700 km bis zum Ölwechsel anstanden habe ich diesen gleich mitmachen lassen.


    Im Übrigen top Service bei B&K in Paderborn. :thumbsup:
    12:50h war ich dort (ohne Termin!)
    14:20h waren Öl und Beläge gewechselt - und ich mit Kaffee abgefüllt :D


    Sehr schön zudem:
    Mai-Aktion bei B&K: Ölwechsel inkl. Öl (0W30) und Filter: 89,-€ :D:D
    Dafür braucht man selbst keinen Finger krum machen.


    Gruß
    der Über

    :?: Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre was ich sage :?: