Bin vor etwa 4 Monaten vom Serienfahrwerk auf das Eibach Performance Fahrwerk umgestiegen. Doch irgendwie ist mein E90 jetzt hinten auf der Fahrerseite ca. 15mm tiefer als hinten rechts. Die beiden hinteren Federn wurden daraufhin gegeneinander ausgetauscht, doch das Problem ist geblieben. Ich war wegen dieser Sache schon bei meinem BMW-Händler,doch dieser konnte den Fehler auch nicht finden. Dass es geringe Abweichungen gibt ist ja normal, aber gleich 1,5 cm
Wodurch kann der Höhenunterschied entstanden sein? Können die Dämpfer irgendwie schuld sein?
Nach Einbau vom Eibach Performance - Fahrwerk ist Auto einseitig tiefer
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Solltest die Dämpfer mal überprüfen lassen !
hast hinten das Schlechtwegepaket verbaut ? Vielleicht einen falschen Teller verbaut ?
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habe das ganz normale serienfahrwerk. die teller müssten die selben sein wie vorher. kann man auf der seite, die tiefer ist, 10 - 15mm dickere teller verbauen,damit der unterschied ausgeglichen wird?
meinst du,dass ein dämpfer zu schwach ist und deswegen das auto auf der einen seite nach unten hängen lässt? -
habe das ganz normale serienfahrwerk. die teller müssten die selben sein wie vorher. kann man auf der seite, die tiefer ist, 10 - 15mm dickere teller verbauen,damit der unterschied ausgeglichen wird?
meinst du,dass ein dämpfer zu schwach ist und deswegen das auto auf der einen seite nach unten hängen lässt?zu 1.) ja das Schlechtwegepaket könntest auch auf 1 Seite verbauen aber ob das eine gute Lößung ist bezweifle ich !
zu 2.) könnte sein aber glaube ich eher nicht , aber ist schwer zu sagen müsstets sie überprüfen lassen ( ist in 3 min. erledigt , auf die Rüttelplatte und los gehts )
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hast du mal bei eibach nachgefragt?
ich würde noch mal auf die bühne und bei achsen vergleichen.
vielleicht sitzt die eine feder nicht richtig, oder es fehlt bzw. sitzt ein gummi nicht richtig?
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besonders bei der federunterlage nr. 8 sollte die feder richtig sitzen!
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ja,habe bei eibach angerufen und ihnen das problem beschrieben. sie sagten mir einfach,dass mit dem fahrwerk alles in ordnung sein muss. sie werden nach herstellung überprüft und sonstiges blabla. auto wurde bereits in 2 verschiedenen werkstätten hochgehoben und auf richtigen sitz überprüft,aber fehler wurde trotzdem nicht gefunden. ich glaube,dass es entweder an einem produktionsfehler des autos oder an einem der dämpfer liegen muss. es ist ja jedesmal auf der fahrerseite tiefer..auch nach vertauschen der beiden hinteren federn.
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also wenns schon die Federn vertauscht wurden und noch immer das gleiche Problem besteht sind die Federn mit Sicherheit nicht schuld !
aber per Ferndiagnose ist schwer zu helfen und habe sowas auch noch nie gehört
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stimmt auch wieder werd wohl nach einer anderen werkstatt suchen müssen.
danke aber für eure tipps -
mein Fahrwerk wurde mit einer Radlastwage eingestellt. Hinten messe ich aber auch 5 bis 8mm unterschied (Radmitte-Kotflügel) je nachdem wie er steht. sind wohl Fertigungstoleranzen. aber 15mm sind schon krass!
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Hier gab es vor einigen Wochen mal einen Thread, wo das Fahrwerk nicht die erwünschte Tieferlegung gebracht hat. War sogar soweit ich das noch im Gedächtnis habe ein Gewindefahrwerk was auf niedrigster Stufe immernoch zu hoch war. Nach langem Suchen hat der Threadersteller dann herausgefunden, dass die Federteller falschrum eingebaut waren. Evtl. ist das bei dir ja auch passiert aber nur auf einer Seite