An die Profis, wollte Gewindefahrwerk verbauen lassen...

  • Moin miteinander, heute wollte ich in der Werktsatt ein Gewindefahrwerk einbauen lassen. Im Gutachten steht:


    Verwendungsbereich: Limo/Touring Coupe / Cabrio -- das passt schon mal, hab nen Coupe
    Fahrzeugtyp: 3B, 3/B, 3C, 3/C -- passt auch hab nen 3B
    Ausführung: alle -- passt also auch
    EG-BE Nr. steht dort F920, F547, e1xxxx/xxx*0015*..., e1*xxxx/xxx*0016*...,


    So hier habe ich eine Abweichung, oder ebend auch nicht, bei mir im Brief steht drinn:


    F920*05 -- macht diese 05 den kleinen aber feinen unterschied?
    Wir Fahrwerk wurde verbaut und beim Reifen aufziegen vorne hat man festgestellt das das Rad am Stoßdämpfer schleift, sowohl li als auch re.


    Unter dem Punkt Rad/Reifenkombination steht ganz klar:
    Es vestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung aller serienmäßiger Rad/Reifenkombinationen.


    Auf dem Auto wurde eine 15" oder 16" Serienfelge gezogen, mit Distanzen hätte man bestimmt fahren können, aber a) waren keine zugegen, b) braucht man dann hinten auch welche und c) steht davona uch nichts im Gutachten...


    Liegt es also wirklich am "*05" hinterm F920? Ich kann es mir fast nicht vorstellen, HILFE!!

  • Kann dir dazu leider nicht wirklich was sagen, aber wär vielleicht nicht schlecht wenn du noch schreiben würdest um welches Gewindefahrwerk (Hersteller + Bezeichnung) es sich hier handelt!

    Viele Grüße
    proXi


    :thumbup: "Die Deutschen kaufen Autos die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Leute zu beeindrucken, die sie nicht mögen." :thumbup:

  • Ist meistens so,daß man Distanzen braucht bei originalen Felgen wegen der relativ geringen Einpresstiefe.

  • Hab bis jetzt bei beiden Fahrwerken vorne Platten gebraucht ;)
    Und nein, du musst hinten nicht zwangsläufig welche verbauen. Habe nur vorne 5mm drauf ;)