Welches Fahrwerk würdet Ihr empfehlen?

    Hallo liebe BMW-Gemeinde,


    dies ist meine erste Frage in diesem Forum und mein erster BMW sowieso. Er kommt erst in ein paar Monaten (WA fährt noch damit rum), trotzdem möchte ich mich schon mal etwas schlaumachen. Es sollen später VMR VB3-Felgen VA 8,5J 235/35/19 und HA 9,5J 255/30/19 drauf. Nun möchte ich gerne wissen ob ich die M-Technik Dämpfer mit anderen Federn z.B. Eibach 30/25 verbauen kann? Am Fahrzeug sollen keine Karosseriearbeiten durchgeführt werden. Die Radhäuser sollen halt etwas voller aussehen ohne den totalen Komfortverlust.


    Falls das einer liest der sich auch mit den ET der Felgen auskennt. Ich habe hier immer wieder die gleichen Reifen- und Felgendimensionen mit immer anderen ET gefunden. Das verwirrt den Laien etwas. Daher die Frage, welche ET braucht man ohne Schleifen der Räder?


    Und zuletzt, das Auto kommt mit M193 Felgen in 18" 8J 225/40 und 8,5J 255/35. Kann ich auf diese Felgen Winterreifen montieren?


    Für einige Antworten wäre ich Euch sehr dankbar auch wenn Ihr es wahrscheinlich schon 1000 mal geschrieben habt.


    Gruß Dieter

    Zitat von Dieter

    Und zuletzt, das Auto kommt mit M193 Felgen in 18" 8J 225/40 und 8,5J 255/35. Kann ich auf diese Felgen Winterreifen montieren?

    Hallo,
    aktuell fahre ich diese Felge auch mit Sommerbereifung und wollte auf diese dann ebenfalls Winterreifen draufmachen. Da es eine orginal BMW Felge ist, sollte nichts dagegen sprechen diese auch mit Wintergummis in den selben Reifendimensionen zu fahren. Obwohl 255 fürn Winter vllt doch bissl breit sind...aber wird schon gehen :D



    Gruß
    Reen

    Grundsätzlich gibt BMW Winterbereifung für den E90 eigentlich nur bis 17 Zoll frei.


    Im Winter mit 18 Zoll und 225/255 ist aber kein Problem. Fahren hier einige auch auf 19 Zoll 225/255 Winterbereifung!

    Zitat von stadlhuber

    Grundsätzlich gibt BMW Winterbereifung für den E90 eigentlich nur bis 17 Zoll frei.


    Im Winter mit 18 Zoll und 225/255 ist aber kein Problem. Fahren hier einige auch auf 19 Zoll 225/255 Winterbereifung!

    Muss man aber nicht vom TÜV abnehmen lassen oder etwa doch (also Winterreifen auf der 193m Felge)?

    Zitat von Reen

    Muss man aber nicht vom TÜV abnehmen lassen oder etwa doch (also Winterreifen auf der 193m Felge)?

    Wenn Du die Größen der Serienbereifung nimmst, nicht.

    Soweit ich das richtig verstanden habe kann ich die M193 mit Winterreifen fahren sofern die Reifendimensionen die selben bleiben.


    Fahrwerkstechnisch habe ich mich etwas durchs Forum gekämpft und behaupte folgendes:


    Man kann die Dämpfer aus dem M Fahrwerk drinnenlassen und nur kürzere Federn (z.B. von Eibach) einbauen, damit bleibt der Komfort nur das Auto kommt tiefer.


    Von der angegebenen Tieferlegung der Federn 30/25 muß ich die 15mm vom M Fahrwerk abziehen somit bleiben 15/10 die zum jetzigen Stand noch mal tiefer gehen.


    Frage:


    Wenn ihr die Wahl hättet zwischen o.g. Vorgehensweise oder dem Bilstein/Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk oder dem Eibach Pro Street-s Gewinde Fahrwerk im Sinne von Notwendigkeit und finanziellem Aufwand, wie würdet ihr Euch entscheiden?

    wenn dir eine geringe Tieferlegung ausreicht dann nimm die Federn.. sind Sinnvoll und Kostengünstig


    wenn du aber noch etwas tiefer als die genannten 30/25 willst nimm nen Fahrwer oder Gewindefahrwerk.. Es fahren hier im Forum einige das Eibach Pro und einige das Bilstein, andere wiederum fahren ein Gewindefahrwerk ob nun das Kostengünstige und sehr gute von AP oder die "sauteuren" von Bilstein..


    Was du nun nimmst liegt in deinem Ermessen.. schau dich am Besten hier mal um