Also ich würde die 306PS nur von original Teilen zum stehen bringen lassen. Außer ist was besseres wie Brembo, Zimmermann und was es da noch so gibt.
ich fahre die Standart-ATE-Scheiben mit ATE-Ceramic-Belägen. Preis-Leistung Top.
Ich auch 
Die Suchfunktion beisst nicht.
Gibt es gelochte Bremsscheiben für die Original Bremsanlage für BMW 335i Coupe?
Also ich würde die 306PS nur von original Teilen zum stehen bringen lassen. Außer ist was besseres wie Brembo, Zimmermann und was es da noch so gibt.
Zimmermann ist allerdings schlechter als die BMW Serien Teile.
würde sich jemand trauen, die dinger auf die HINTERachse zu montieren?
http://cgi.ebay.at/BREMSEN-336…teile&hash=item256655c0ea
hinten ist die benötigte bremsleistung ja überschaubar, da werden die scheiben nicht so schnell überfordert.
für vorne bin ich gerade auf der suche nach einem adäquaten ersatz für die originalteile, das fading beim bremsen aus hohen geschwindigkeiten ist einfach alles andere als optimal. 
(ja, die abgefahrene, dünnere bremsscheibe begünstigt natürlich fading nochmals, aber trotzdem...)
keiner mehr da, der eine GUTE kombination auf dem 35i fährt? als ich heute auf der AB bei ~230 heftig in die bremse musste auf gut 120 runter hat der wagen gleich das singen angefangen.
man erkennt mittlerweile auch die hitzepeaks an der bremsscheibe, also da wo die stege innen verlaufen....
bedeutet: scheiben + beläge müssen jetzt SEHR bald runter. ich schwanke noch zwischen original BMW scheiben (man erzählt sich ja, das die scheiben teilweise noch höheren qualitativen anforderungen standhalten müssen als für den aftermarkt??), ATE scheiben aus dem zubehör und eben den ATE ceramic belägen wegen dem bremsstaub.
Auf meinem 335i fahre ich ATE Scheiben und ATE Ceramic Beläge.Bis jetzt seeeehr zufrieden 
Und warum genau? Guter biss? Gut zu dosieren? Und GANZ wichtig: wie sieht es mit Fading aus wenn es mal von 250 auf 100 runtergeht?
