Rost an den Bremsscheiben

    Hallo zusammen,


    mein 320d E91 wird demnächst zwei Jahre alt und hat sehr unschönen (Flug-) Rost am Topf der Bremsscheiben (zwischen Felge und Bremsscheibe).


    Ich bin der Meinung, dass so etwas bei einem Wagen dieser Preisklasse nicht auftreten darf, habe sowas auch noch nie bei einem Mercedes gesehen und möchte das eigentlich auf Garantie bzw. Kulanz beseitigt bekommen.


    Habt ihr hier schon Erfahrungen gesammelt ob das geht bzw. habt ihr diesen Rost überhaupt ?


    Danke & Gruß,
    Knogge

    Hallo knogge,


    ich glaube bis 40tkm werden die Bremsen getauscht...


    Ich hab auch neue bekommen...

    Zitat

    ich glaube bis 40tkm werden die Bremsen getauscht...


    HI HO,
    erzähl mal genau, wie du das meinst ?? Ich hatte beim Wagenkauf auch schon Rost drauf (ka wie mans nennt,, Radnabe?) Wie der knogge sagte, zwischen Felge und BRemsscheibe. Hatte denen aber beim Autokauf gesagt, das es weg muss (waren 3200 km drauf). Nun bei 26000 km hab ich wieder den mist (schön länger). Werden dann, wenn ich mich beschwere, meine Bremsen getauscht ?


    Mfg é Ciao
    Christian

    Zitat

    Original von Bigitalian


    HI HO,
    erzähl mal genau, wie du das meinst ?? Ich hatte beim Wagenkauf auch schon Rost drauf (ka wie mans nennt,, Radnabe?) Wie der knogge sagte, zwischen Felge und BRemsscheibe. Hatte denen aber beim Autokauf gesagt, das es weg muss (waren 3200 km drauf). Nun bei 26000 km hab ich wieder den mist (schön länger). Werden dann, wenn ich mich beschwere, meine Bremsen getauscht ?


    Mfg é Ciao
    Christian


    Wie gesagt, die Bremsscheiben wurden bei mir und bei meinem Nachbarn (E60) getauscht. Wenn ich mich richtig erinnere meinte der :) daß er diese bis 40tkm tauschen kann... Die Bremsbacken waren natürlich selber zu bezahlen...
    Kommen tut der "Rost" höchstwahrscheinlich von zu scharfen Felgenreinigern.

    Also ich halte das für normal, früher oder später tritt das bei jedem mal auf, wenns wirklich stört und dauerhaft gelöst werden soll würde ich die Flächen lackieren hab ich bei meinem Cabrio auch gemacht, da die Bremsscheiben Mangels km da einige Jahre alt werden.

    Hallo zusammen,


    normal ist das nicht, mein freundlicher ist zwar mit mir an einen 5er und Z5 gegangen und hat mir gezeigt dass es dort auch so ist - die Bremsscheiben sind aber aus einem Material, das korrediert. Und lackiert sind sie auch nicht. Eine Schutzlackierunf kostet nach seinen angaben 120 EUR.


    Und mal ganz ehrlich ---> das sieht man bei keinem anderen Automobilhersteller !!!


    Und wenn das bei BMW normal ist wird es mein letzter sein !!!


    Gruß,
    Knogge

    Habe jetzt mal nachgeschaut und gesehen, daß es an meinem Coupe auch anfängt zu rosten.
    Hatte das bis jetzt noch an keinem BMW.
    Echt schade, entweder muss ich jetzt mehr bremsen um die Scheiben schneller tauschen zu können :D, oder ich werde sie lackieren lassen, sieht echt sehr besch...eiden aus. :rolleyes:

    Hallo Knogge!


    Das Thema Rostige Naben an Bremsscheiben ist auch schon ein oft diskutiertes Thema.
    Du hast recht: Leider unschön anzusehen, gerade bei großen Alufelgen wo man ungehinderten Blick auf die Bremsen hat. Bis auf den optischen Eindruck ergeben sich daraus aber keine Nachteile.
    Also vorneweg: Reklamieren nützt wenig. Du bekommst da nichts ersetzt. Die Bremsscheibe und damit die daran hängende "rostige" Nabe ist ein VERSCHLEISSTEIL. Wird früher oder später 'eh erneuert.
    Die Zulieferfirmen, die die Scheiben herstellen, wären bestimmt in der Lage dieses Problem abzustellen. Aber auch hier gilt anscheinend: Quantität trotz Qualität, nicht Qualität STATT Quantität und natürlich die alles bestimmenden Kosten. X(
    Ich habs auch, wenn aber auch nur gaaaaanz wenig.
    Es hängt viel mit den Umwelteinflüssen, der Fahrweise, Reinigungsmitteln, etc. zusammen, wie die Naben später aussehen.
    Kleiner Tipp: Bei feuchtem Wetter den Wagen immer mit schön heißgebremsten Scheiben abstellen. Eventuelle Feuchtigkeit verdampft sofort. Denn: Wo keine Feuchtigkeit, da kein Rost ;). Eine trockene Garage ist auch immer viel wert.
    Ich fahre schon seit 'eh und 'je BMW und hatte auch IMMER schon etwas mehr oder weniger Rost an den Naben.
    Aber so richtig gestört hat's mich ehrlich gesagt nicht. Weil, wie schon gesagt: Es ist ein Verschleissteil. Ich freu' mich dafür umsomehr über dieses typische unnachahmliche Fahrgefühl, wie's meiner Meinung nach nur BMW und wenige andere Hersteller bieten.
    Manche Hersteller scheinen dieses Problem besser im Griff zu haben. Das ist wohl wahr.
    Du kannst zur selbsthilfe greifen und die Töpfe(Naben) entrosten und mit Bremssattellack lackieren.


    Viele Grüße

    HI HO,
    hmm ich denke das Lackieren bringt auch nix, zumindest wie die das in Flensburg gemacht haben. :D Wie gesagt, bei mir blüht die braune brühe auch schon wieder raus..


    Mfg é Ciao
    Christian


    P.S: Was ich noch lustiger fand, als ich meine Sommerschlappen wieder nach dem milden Winter aufgezogen habe, da war die Narbe komplett mit son zeugs, das ich die Reifen nicht abbekommen habe, da musste ich mit der Rückseite von einer mini axt gegen den Reifen hauen, damit sich da was überhaupt bewegt hat. Naja nach dem Saubermachen mit ner Drahtbürste u.s.w bin ich gespannt wie der nächste Wechsel ausschaut.

    Da hilft nur Kupferpaste auf die Nabe, dann geht der Reifen beim nächsten Wechsel einfach runter. ;)


    Göran