Nur die Beläge von der Scheibenbremse oder auch die von der Handbremse? Ist meiner Meinung beides kein Problem, nur die von der Handbremse sind etwas fummlig. Spezialwerkzeug braucht man da nicht... Wenn ich mich richtig erinnere braucht man für eine Schraube an der Bremssattelhalterung ne 16er Nuss, die nicht in jedem Kasten enthalten ist... Bin da aber nicht mehr sicher...
Die Lektüre sollte auch für den LCI passen. Vom grundsätzlichen Aufbau hat sich die Bremse sicher nicht geändert.
Wobei man da eh keine Lektüre für braucht, bzw. wenn man eine braucht, vielleicht besser die Finger davon lassen sollte...........
Wechsel hinten ist genau wie vorne, schnell erledigt. Es braucht einen Imbus in einer etwas spezielleren Größe (ist in jedem bessern Satz enthalten, Baumarkt-Werkzeug könnte da schon scheitern), und die Montage des neuen Verschleisssensors ist etwas tüddelig weil die Innenverkleidung vom Radhaus dafür etwas abgenommen werden muss.
Aber auch hier der Hinweis: Bremsen sichern dein Leben. Wenn du dir unsicher bist: MACHEN LASSEN!
Grüße
Sven
7er Imbus und ein spezialwerkzeug oder ne große zange (um den kolben zurück zu drücken) und schon kanns losgehn 
Zange eher nicht, damit macht man schnell den Kolben und Dichtungen kaputt. Mit etwas Geschick ist immer noch ein simpler Holz-Hammerstiel gut geeignet, Hauptsache man verkantet nicht 
Grüße
Sven
hab schon viele gesehn die es mit ner zange gemacht haben 
denk wenn man aufpasst is des sicherlich auch kein problem!! ich hab mir selber ein werkzeug gebaut..von daher kein plan..da kann nichts schief gehn
Man sollte nicht mit etwas härterem oder vergleichbar harten an den Bremskolben gehen, da sind Schäden vorprogrammiert. Auch wenn du es schon oft gesehen hast machts den Vorgang nicht besser oder gar richtig Du reinigst deinen Lack ja auch nicht mit Stahlwolle, oder?
SR
nur bei ganz groben verschmutzungen 
Ich nehm fürs zurückdrücken vom Bremskolben ne Schraubzwinge. Gerade ansetzen, dann geht auch nix kaputt, und dann einfach zuschrauben