Bremse Stop Tech 355mm 6-Kolben vorne

  • Hallo Liebe Forenteilnehmer,


    meine Stop Tech ist nun vorne verbaut und nach Meinung meines Fahrwerkoptimierers (Optimierung des Fahrwerkes auf die Michelin Cup Reifen für einen Fahrerlehrgang im September) hat dies auch gut funktioniert. Die Balance scheint sehr gut zu sein.


    Zum Glück habe ich einen Tuner hier im Rhein Main Gebiet hierfür gefunden, der mir alles schnell und zuverlässig erledigt hat.


    Da ich zur Zeit im Urlaub bin, habe ich mir schon einmal ein paar Fotos schicken lassen.
    Fahrbericht folgt...

  • Hallo Rene,


    schaut nicht schlecht aus und ich bin schon gespannt, was Du für Erfahrungen damit machst.


    Bei welchem Tuner hier in der Ecke warst Du den?


    Göran

  • na sowas - die gleiche Bremse bekomme ich auch :D


    Hast du 18er oder 19 Zoll Räder montiert?


    mad

  • Zitat

    Original von mad
    na sowas - die gleiche Bremse bekomme ich auch :D


    Hast du 18er oder 19 Zoll Räder montiert?


    mad


    OZ Ultraleggera 18"

  • @guggstdu


    Danke, schön zu wissen das die Bremsanlage auch auf 18 Zoll passt, wegen der Winterreifen meine ich =)


    mad

  • Meine Anlage ist unter den 18". Es gibt von Stop Tech jedoch auch welche für 19" (380mm).
    Ich konnte "leider" nur die 355mm montieren lassen, da ich auch nicht über 18" gehen möchte.

    BMW 335D, E91, Brilliantweiss, Bilstein B16 PSS10, VOLK RaysWheels ER30 18", BMW Performance DOM Strebe Carbon , H&R Stabilisatoren, Wetterauer OBD Tuning (340 PS/650NM), VMAX Aufhebung, BMW Performance Lenkrad, Bremse (Belag Carbopad RS/GT), VeTyS


  • Ich war bei Speedcouture in Hofheim (www.speedcouture.de), dass ist bei mir um die Ecke.
    Die haben Brembo, AP und Stop Tech im Programm. Die Stop Tech kümmern sich jedoch zusätzlich verstärkt um die Balance. In Testberichten kommt die Anlage auch recht gut weg und scheint momentan der absolute "Geheimtipp" zu sein.


    Speedcouture macht intensives BMW Tuning, was auf deren Homepage bedauerlicherweise nicht so richtig rüber kommt. Dort wird sehr viel über das Mitsubishi Engagement gesprochen.


    Der Inhaber fährt jedoch selbst aktiv BMW und hat auch viel Erfahrung mit BMW.
    Ein weiterer grosser Vorteil ist, dass man sich diesen Tuner zur Zeit noch leisten kann. Der will nicht zu jedem Tuning gleich reich werden ;)

    BMW 335D, E91, Brilliantweiss, Bilstein B16 PSS10, VOLK RaysWheels ER30 18", BMW Performance DOM Strebe Carbon , H&R Stabilisatoren, Wetterauer OBD Tuning (340 PS/650NM), VMAX Aufhebung, BMW Performance Lenkrad, Bremse (Belag Carbopad RS/GT), VeTyS

  • Sieht Klasse aus :)
    Wie schaut´s denn mit den Preisen aus?


    Gruß
    André

  • ach ja, was ich noch vergass:


    Die Bremse gibt es in schwarz, blau und rot (gelb wohl auch).


    Damit die Bremse jedoch nicht so auffällig ist (die Frau muss ja nicht alles wissen) habe ich schwarz gewählt. Das Stop Tech ist jedoch noch ziemlich prägnant, ich hoffe man sieht es in Wirklichkeit nicht so stark.


    Es gibt für jede Motor/Fahrzeugkombination einen anderen Bremsscheiben und Bremssattelsatz. Die Kosten differieren entsprechend. Bitte bei Speedcouture die Preise anfragen.


    Es gibt mehrere Bremsscheibendurchmesser, geschlitzt und gelocht als auch vier und sechs Kolben.

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  • Och ich denke so genau werden die Damen da nicht hinschauen, außer der Stöckelschuh bekommt direkt neben dem Rad einen Fleck und muß an Ort und Stelle entfernt werden. ;)


    Göran