Hallo zusammen,
mir ist eben aufgefallen, das mein Fahrzeug im Hinteren Bereich verschiedene Tiefen hat. Als wenn er auf der einen Seite hänge würde? Habe dann mal nachgemessen und es ist wirklich so.
Radkasten Reifen = links 9cm, recht 9,7 cm
Liegt das nun an den Dämpfern oder Federn?
Normal ist das meiner Ansicht nach nicht und werde am Donnerstag beim 
reklamieren, wie auch die Stabis die quitschen usw. usw. usw.
Gruß Tequila
PS. habe das M-fahrwerk drin.
Hallo Tequlia,
Federn sind okay????
Die Dämpfer führen auf keinen Fall zu solchen Differenzen.
Es wäre aber nicht der erste BMW, dessen Hinterachsfedern gebrochen wären. Meist bricht die letzte Windung zu 3/4 ab, was meist gar nicht am Fahrzeug von außen durch unterschiedliche Höhe zu sehen ist. Erst wenn das Fahrzeug auf der Bühne steht und man tatsächlich die Feder Windung für Windung mit den Fingern abfährt - sie ist von unten nicht komplett zu sehen! - spürt man das gebrochene Stück.
Also:
Ab zum Händler und Gewißheit einholen!
Zum Händler deswegen, da sich BMW bei der Geschichte sehr kulant zeigt.
MfG
neffets88
Bin über die Suche auf dieses Thema gestoßen...
Seit Juli fahre ich nun einen E93 und seit einer Woche höre ich aus dem vorderen Bereich bei Kurvenfahrten immer so ein unangenehmes Klacken... Habe nun mal nachgeschaut und konnte nun an den vorderen Federn Bruchstellen entdecken 
Ist es normal, dass gleich beide Federn brechen???
Nun meine Frage - Da ich erst in knapp zwei Wochen einen Termin beim 
ergattern konnte - Ist es bedenkenlos mit gebrochenen Federn nun noch zu fahren (habe heute z.B. 800km vor mir)
Find ich aber sehr seltsam, dass bei so einem Fahrzeug die Federn nach knapp 20.000km schon brechen...
MfG
