Habe selber LWS Probleme, und hatte das AP Gewinde drin, und war mehr wie zufrieden mit dem Komfort 
Wenn dann würde ich immer ein neues Fahrwerk kaufen,statt irgend eins rauszubauen, und wieder neu einzupflanzen... ist aber nur 
Ne ne 1000€ sind es nicht, mit Einbau & Tüv & Fahrwerk bist bei ca 750-850€
Wenn es Dir mit dem Serienfahrwerk zu unkomfortabel ist dann wirst Du mit dem AP garantiert nicht glücklich.
Wenn ihm das Serienfahrwerk des Coupés (ohne M) schon zu hart ist sehe ich ehrlich gesagt überhaupt
keine Lösung, von anderen Rädern mal abgesehen. Das Fahrwerk der Limousine ist auch nicht wirklich
weicher.
Übrigens haben wir auch hier mal wieder den typischen Fall, dass jemand fragt und man dann rätselraten
muss weil der Fragende an Input spart. Außer "E92" und "Serienfahrwerk" wissen wir bislang gar nichts.
Welcher Motor, welcher Antrieb, wie alt, wieviele km, welche Reifengröße, welcher Reifentyp?
Und vor allem ob RFT oder nicht. Denn außer auf 16"-Non-RFT Conti PremiumContact umzusteigen bleiben
sonst kaum Möglichkeiten. Ok, ein Rückentraining und etwas Bewegung sollen helfen.