BMW E91 325i Performance Bremse Neue Scheiben

  • Ich hab heute vom freundlichen die neuen Bremsscheiben für hinten geholt, bei den Scheiben sind die Löcher und Nuten nur angedeutet und nicht durchgebohrt. Sehr enttäuschend.


    Kann mir zufällig jemand sagen ob es für die Bremse vorne und hinten diese neuen ATE Keramikbeläge gibt? Konnte leider nix darüber finden.

    Ein Auto darf man nicht behandeln wie eine Frau, ein Auto braucht liebe (Walter Röhrl) ;)



  • Hinten gibt's die nur angelocht und angenutet. Die Frage mit den Keramikbelägen würde mich auch interessieren. Für den 135i gibt's die ja, hat ja die gleichen Bremssättel, nur ob die mit den Löchern und Nuten harmonieren ka.

  • Kann hier bezüglich den ATE Ceramic Bremsbelägen mittlerweile schon jemand weiterhelfen? ;(

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  • Kann mir zufällig jemand sagen ob es für die Bremse vorne und hinten diese neuen ATE Keramikbeläge gibt? Konnte leider nix darüber finden.


    Schon die Performance bremse selbst hat keine bessere Scheibenqualität, die ATE Ceramic würde ich darauf nicht fahren, die machen bei hoher Beanspruchung die Scheiben kaputt! Wenn andere beläge, dann Ferodo DS Performance, die sind bei erhöhtem Reibwert sehr mild zur Scheibe!

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!




  • Schon die Performance bremse selbst hat keine bessere Scheibenqualität, die ATE Ceramic würde ich darauf nicht fahren, die machen bei hoher Beanspruchung die Scheiben kaputt!


    Wie kommst du darauf? Hast du selbst schlechte Erfahrungen gemacht? ?(




    Wenn andere beläge, dann Ferodo DS Performance, die sind bei erhöhtem Reibwert sehr mild zur Scheibe!


    Ohne Frage ein sehr guter Belag. Ich war damit sehr zufrieden und würde sie jederzeit wieder kaufen.
    Die Ate Ceramic verursachen zwar weniger Dreck, aber der DS Performance bremst besser. :thumbup:



    ps:
    die nicht durchgebohrten 'Löcher' sehe ich eher als klaren Vorteil an, denn für die Festigkeit ist das eindeutig besser

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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  • Wie kommst du darauf? Hast du selbst schlechte Erfahrungen gemacht?


    hatte irgendwo mal gelesen, dass die nach weniger Runden auf der Rennstrecke völlig breit war. Die ist für die Strasse gemacht und soll die Bremsleistung verbessern und gut aussehen, was sie auch macht. Leider sind OEM Bremsen meist nicht für harte Belastung ausgelegt, wie die meisten Bremsanlagen von OEM's eben nicht für harte Fahrweise geeignet sind. Die Beläge der PP Bremse verglasen und zerstören die Scheibe, ähnlich wie das auch bei Audi bei den RS Modellen passiert!


    http://1er-online.de/motor-und…hrungsberichte-t5201.html


    http://www.1erforum.de/tuning/…rungsbericht-69756-2.html


    Post 20 ;)

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