335i e91 - sehr untersteuerndes Fahrverhalten und wenig Grip

    Hi,


    war gerade mal aufgrund des schönen Wetters ein paar sportlicher gefahrene Kurven auf Landstraßen unterwegs. Dabei ist mir aufgefallen, dass mein 335i doch ein sehr stark untersteuerndes Fahrverhalten an den tag legt. Fahrzeug hat M-Fahrwerk,19 Zoll M225 mit Khumo Ku31 (Luftdruck VA 2,7 Hi 3,0), nichts Ausgeschlagen und Vo + HI 20mm Spurplatten.


    Speziell in engeren kurven, bei denen ich mit meinem E46 330i (allerdings mit Weitec Gewinde) schon lange neutral aus der kurve rausbeschleunigen konnte, schiebt mein jetztiger doch sehr stark über die Vorderräder. (Reifen sind 100km drauf, wurde aber eig schon ordentlich angefahren, mit ist bewusst ich fahre keinen Semislick ;) )
    Auffällig ist auch das rel. geringe Gripniveau, im 2. Gang muss man sehhhhr vorsichtig rausbeschleunigen um kein Dauer-DSC-leuchten zu haben.



    Wie sind eure Erfahrungen? Evtl. mal den DTC-Modus probieren? Falscher Luftdruck?


    Gruß!

    ..oder meinst du die Kumho Ku31 :tongue2:


    sind die Reifen möglicherweise erst draufgekommen? hattest du das Problem auch schon vorher? wenn die Reifen erst draufgekommen sind..hast du alle vier Reifen neu draufbekommen?..ein Profilunterschied der Vorder- und Hinterreifen könnte ein Problem sein.


    ..du solltest die Reifen mindestens 200-300km anfahren, es dauert bis die sich angerauht haben und der ganze Schmier weg ist!



    weiterhin gute fahrt :auto:


    gruß :8:

    Fahren Sie mir ruhig rein, ich kann das Geld gebrauchen!

    Bei 100 gefahrenen KM würde ich auch noch auf die Schutzschicht der Reifen tippen obwohl es auch eine Kombi aus Schutzschicht/Billigreifen und Gewicht vom 335i ohne Tieferlegung sein könnte ^^


    Habe das M-Fahrwerk nicht ausführlich testen können aber die Sportliche Fahrwerksabstimmung hat bei mir dieses Verhalten auch verursacht, wenn ich mal in der Rhön (extrem) Kurvenräubern war. Mit dem AP Gewinde ist das Verhalten jetzt extrem viel besser geworden.


    Fahr einfach noch mal ein paar hundert Kilometer und teste dann noch mal.

    :auto: :bmw-smiley: Sparst du in der Not, hast du für den Tot :bmw-smiley: :auto:

    wer kommt auf die idee nach 100km mit den neuen reifen schon einen thread zu erstellen? ganz abgesehen davon hast du dir mit dem KU31 auch einen recht grottigen reifen gekauft. ich hatte den auch mal auf meinem E39 touring ausprobiert und bin geheilt.


    ich empfehle: Hankook Evo S1. sportlich ambitionierte fahrer werden hier zum akzeptablen preis glücklich. dafür stehe ich mit meinem namen. :D;)

    Hast Du Mischbereifung :?:
    Habe auf meinem e46 die Mischbereifung runtergeworfen und er liegt direkt neutraler :thumbup:


    Wobei 100 Kilometer wirklich noch etwas früh sind, um es abschließend zu beurteilen.....

    Liegt mit Sicherheit am Reifen. Fahr noch ein paar hundert km damit dann weißt du was Sache ist.
    Würde weiters immer zu einem der Top3 Kandidaten greifen, denn hier gibt es eklatante Unterschiede!


    Das Sportfahrwerk ist top und an der Mischbereifung scheitert es auch nicht.

    danke schonmal für die hinweise.


    geb euch recht, dass 100km wohl noch etwas zu wenig ist, um abschließend eine Aussage darüber treffen zu können.


    Ich sehe allerdings die Kumho auf der selben Stufe wie Hankook, wurden bei Sport auto auch mit Empfehlenswert getestet.
    Ja habe Mischbereifung, 225 255.


    Bin imoment auch am überlegen ob ich mir ein Eibach pro kit auf die Dämpfer schnallen soll oder doch lieber gleich ein kompl. Fahrwerk...

    ap gewinde :whistling:

    Fahren Sie mir ruhig rein, ich kann das Geld gebrauchen!

    Zitat von wingman88

    Ich sehe allerdings die Kumho auf der selben Stufe wie Hankook,


    :totlachen: Never, der KU31 wurde bedingt empfehlenswert getestet! Was bitte ist da zu einen vorbildlichen Reifen wie dem hankook Evos S1 bitte auf Augenhöhe :eek:

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!