Bremsbeläge welches Herstellers?

    Hi,


    mein Auto hat mir vorhin mitgeteilt, dass nun endgültig die vorderen und hinteren Bremsbeläge getauscht werden müssen. Find es zwar sehr happig, dass sie nicht mal 26.000km gehalten haben, aber daran kann ich jetzt auch nichts ändern.


    Kommende Woche werde ich also die Bremsbeläge von einer freien Werkstatt tauschen lassen. Die einzige Frage die jetzt noch offen ist ist, welche Beläge ich verbauen soll.


    Deshalb wollte ich hier mal fragen mit welchen Belägen ihr beim 335i gute Erfahrungen gemacht habt. Eine Zulassung müssen die Beläge nicht unbedingt haben. Das Auto wird im Alltag und ab und zu sportlich auf Landstraße und Autobahn bewegt, jedoch nicht auf der Rennstrecke.



    MfG
    Ripper

    Nicht auf der Rennstrecke? 26000 KM sprechen da aber ne ganz andere Sprache ^^
    Gibt viele gute Hersteller, wenn Du nix besonderes brauchst...
    ATE, Textar, Bosch, Ferodo...

    Zitat von jacktherippernm

    ....
    mein Auto hat mir vorhin mitgeteilt, dass nun endgültig die vorderen und hinteren Bremsbeläge getauscht werden müssen. Find es zwar sehr happig, dass sie nicht mal 26.000km gehalten haben, aber daran kann ich jetzt auch nichts ändern.
    ....

    Tipp: Vielleicht auch mal "normaler" fahren. Dann halten die Beläge auch 3x bis 4x so lange.
    :)

    Zitat von jacktherippernm


    Eine Zulassung müssen die Beläge nicht unbedingt haben. Das Auto wird im Alltag und ab und zu sportlich auf Landstraße und Autobahn bewegt, jedoch nicht auf der Rennstrecke.


    Keine Sorge, alle günstigen Straßenbeläge besitzen eine Zulassung.


    Mit Ate, Ferodo oder Pagid fährst du gut. Vergiss nicht die Verschleißsensoren.
    Und die Werkstatt sollte die Führungsbolzen reinigen und neu gefettet wieder einsetzen.
    Für die Belagführungen gilt das Gleiche. Da wird gerne geschludert.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

    So, neue Beläge sind verbaut. Ist auf Textar hinausgelaufen, weil die vorrätig waren. Bremsscheiben haben zwar die eine oder andere Riefe, jedoch hielt sich das noch im Rahmen, so dass ich die Scheiben nicht mit wechseln hab lassen.


    Mas das ganze drumherum angeht vertrau ich meiner Werkstatt.




    MfG
    Ripper

    Müssen keine Zulassung haben fand ich a bissl merkwürdig....man sollte idealerweise mit legalen Belägen fahren, Beläge mit Reibwerten zu wählen die so heftig sind, dass keine ABE mehr erteilt wurde, halte ich für ähhh sagen wir mal unnötig. Textar klingt gut, hoffe, wie von bruce erwähnt, dass mit MoS2 oder Kupferpaste die entsprechend zu fettenden Stellen gereinigt und dann entsprechend wieder eingefettet wurden, da wird wirklich gerne geschludert, weswegen ich sowas lieber selbst mache.

    M135i, fast Vollausstattung, ausgenommen Leder, 5Sitzigkeit, Rückfahrkamera, diverse Assistenten und Gepäckraumtrennnetz, Durchlademöglichkeit u. Schiebedach.
    Estorbilblau-2-Metallic
    - PP Nieren
    - PP Blacklines
    - K&N Plattenluftfilter
    - Bastuck ESD


    Daher wieder mehr im 1er-Forum zu finden.

    Aluminiumoxydkeramikpaste oder auch "Antiseize" genannt. :whistling:


    MoS2 hält den an der Bremse auftretenden Temperaturen nicht stand und Kupferpaste verursacht Korrosion
    an Leichtmetallteilen sowie Störungen der Drehzahlfühler. Deshalb auch von BMW nicht erlaubt.


    ;)


    Die unglaublich laschen Anforderungen der ECE R90 erfüllt jeder Schrottbelag. Daher steht das selbst auf dem
    billigsten Mist drauf. Fast hätte ich gesagt, dass selbst gepresster chinesischer Kuhmist der RCE R90 gerecht
    wird. Sie ist also keine Garantie für Qualität.


    Die Zulassung fehlt lediglich bei Rennsportbelägen. Die Gründe dafür sind weniger schlechte Reibwerte bei kalten
    Belägen, sondern eher die Tatsache, dass man Laien gar nicht als potenziellen Kunden sieht und den Cracks ist
    es ziemlich egal was drauf steht solange sie nur gut bremsen. Vielleicht gibt es auch Kostengründe beim Zulass-
    sungsverfahren.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

    Einmal editiert, zuletzt von the bruce ()

    Absolut berechtigter Beitrag! Ich werde jedoch weiterhin MoS2 verwenden, ganz einfach, weil ich se da hab...:-)

    M135i, fast Vollausstattung, ausgenommen Leder, 5Sitzigkeit, Rückfahrkamera, diverse Assistenten und Gepäckraumtrennnetz, Durchlademöglichkeit u. Schiebedach.
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    - Bastuck ESD


    Daher wieder mehr im 1er-Forum zu finden.