E92 Spurplatten

    Hi Leute!


    Zuerst muss ich sagen das ich noch nie Spurverbreiterung an einem Fzg. hatte und ich mich auf den Gebiet nicht wirklich auskenne.
    Will bei mir jetzt Spurplatten verbauen mit 10mm pro Radseite (quasi 20 pro Achse).


    Hab schon gehört das es bei manchen durch Spurplatten zu Vibrationen am Lenkrad kommen kann etc.
    Sind Marken wichtig bei Spurplatten? Eigentlich doch "nur" ne Platte die man dazwischen haut... Gibt halt wieder Spurplatten für 50€, dann gibts auch welche für 80€ oder ist das egal?


    Welche habt ihr verbaut?

    Aus meiner Sicht wichtig mit Mittelzentrierung! Felix (badavalanche - www.uniquestylez.de) kann die als Forumshändler inklusive Schrauben relativ günstig anbieten. Schreib ihn einfach an er schickt dir das passende was qualitativ auch passt!

    Bei Spurplatten braucht man sich im Endeffekt garnicht wirklich auskennen. Es gibt welche mit und ohne Zentrierung, wobei immer welche mit Zentrierung verwendet werden sollten. Dann gibt es ab 20mm/Rad welche mit DRA-System. Beim DRA-System werden die Platten an die Radnabe geschraubt und dann die Felgen an die Platten mit den normalen Radbolzen. Dieses System ist dem mit den längeren Radbolzen auf jeden Fall zu bevorzugen, gibt es aber wie schon erwähnt erst ab ner Spurplattendicke von 20mm.


    Wenn du gute Spurtplatten kaufst, sollten auf keinen Fall Vibrationen auftregen. Im Prinzip hast du recht, dass es einfach schnöde Metallplatten mit Löchern sind aber wie immer kann billig hier auch schlechte Qualität bedeuten. Beispielsweise wird bei Billigplatten schwereres Material verwendet (Thema ungefederte Massen) oder die Fertigungstolleranzen sind zu hoch, also die Zentrierung beispielsweise nicht gut (dann kanns zu Vibrationen kommen).


    Auch hier gilt ... .wer billig kauft, kauft zweimal ;)

    :auto: :bmw-smiley: Sparst du in der Not, hast du für den Tot :bmw-smiley: :auto:

    Vielen Dank euch allen!
    Werde mir denk ich die Spurplatten von uniquestylez.de (SCC) bestellen. :)

    Hallo, ich hatte letzte Woche meine SCC Platten verbaut 10mm pro Rad auf sternspeiche 230... Dem TÜV war es zu knapp, aber die Dekra hat es im 2ten Anlauf eingetragen....die längeren Radschrauben waren zu kurz, obwohl die richtige länge auf der Verpackung stand, waren die Schrauben 3 mm kürzer als angegeben...du musst also darauf achten das du die 7,5 Umdrehungen laut gutachten einhältst...Gruß



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    Zitat von eraserhead

    Hallo, ich hatte letzte Woche meine SCC Platten verbaut 10mm pro Rad auf sternspeiche 230... Dem TÜV war es zu knapp, aber die Dekra hat es im 2ten Anlauf eingetragen....die längeren Radschrauben waren zu kurz, obwohl die richtige länge auf der Verpackung stand, waren die Schrauben 3 mm kürzer als angegeben...du musst also darauf achten das du die 7,5 Umdrehungen laut gutachten einhältst...Gruß



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    Hast du auch bei uniquestylez.de bestellt? Die liefern ja den verlängerten Schraubensatz mit. Mich würde interessieren ob da alles reibungslos abläuft oder ob sie auch zu kurz sind.


    Wie sieht es bei den SCC Spurplatten mit der Mittelzentrierung aus?


    http://uniquestylez.de/Spurpla…kl-Radschrauben::490.html

    Zitat von Quake


    Hast du auch bei uniquestylez.de bestellt? Die liefern ja den verlängerten Schraubensatz mit. Mich würde interessieren ob da alles reibungslos abläuft oder ob sie auch zu kurz sind.


    Wie sieht es bei den SCC Spurplatten mit der Mittelzentrierung aus?


    http://uniquestylez.de/Spurpla…kl-Radschrauben::490.html


    ich hatte genau diese Spurplattenvon SCC bei uniquestylez.de bestellt....ich schaetze mal SCC hat einfach die Schrauben falsch beschriftet....die Schraubenlaenge kannst du dir bei uniquestylez aussuchen...am besten eine alte Schraube rausmachen und messen...dann plus 10mm und bei uniquestylez angeben....ich hatte bei sternspeiche 230 40mm Schrauben bestellt (gemessen sind diese jetzt 37mm) und koennen 8,5 Umdrehungen eingeschraubt werden....passt also und die dekra hat auch ihren segen gegeben. :thumbsup: