Spurplatten Hilfe die 1000.

  • Hallo liebe Gemeinde ,


    bevor jemand meckert :motz: , ich habe mehrere Tage nach genau meiner Kombination im Forum sowie auch über Google gesucht.
    Genau meine Kombination fand ich 1x und bei diesem Thread in wurde leider nicht angeantwortet.


    Fährt jemand von Euch vielleicht diese Kombination ? ?(


    Ich fahre die Dotz Mugello 8,5 mit 235/35R19 rundherum ( ET35) . Auto e91 VFL .
    Reifen -Goodyear F1 Eagle Asymetric.
    Eibach Pro Kit Federn.
    Nun zu meiner Frage was geht an Distanzscheibenbreite ?
    geplant sind H&R 40mm Achse für Hinten zum anschrauben an die Nabe.
    Hat zufällig jemand diese Kombi ?


    90 Euro zum ausprobieren und dann falls zu breit zurückschicken an den Händler mit Montagespuren
    kommt nämlich gar nicht gut , daher bitte ich Euch um Rat und Hilfe.


    Vielen Dank schonmal im voraus :thumbsup:

  • Kann dir da leider nicht helfen. Wenn du auf nummer Sicher gehen willst fahr zu nem Tuner ... die haben erfahrung und sehen das idR. auf den ersten Blick. Ansonsten kannst du auch den Reifen voll einfedern lassen (mit einem Hinterreifen auf nen Boardstein) und dann messen. Oder du kaufst sie und verkaufst sie wieder in der Bucht wenn sie nicht passen. Dürfte sich dann aber pro Versuch um 20€ Verlust handeln

    :auto: :bmw-smiley: Sparst du in der Not, hast du für den Tot :bmw-smiley: :auto:

  • Fahr in eine freie Werkstatt/Tuner, die stellen den rechten vorderen Reifen und den linken hinteren Reifen auf Böcke, messen es aus und schon haste ein genaues Ergebnis. Hab bei meiner Werkstatt 12€ wie fürs Reifenwechseln bezahlt und du sparst dir den Ärger mit hin und her schicken der Distanzscheiben.


    Is nur ein Tipp, kannst auch den komplizierten Weg gehen....

  • Der meiner Meinung nach beste weg wie von Bone und why beschrieben.

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

  • Du kannst doch auch daheim den Wagen verschränken und schon einmal schauen wieviel Platz ohne Platten ist...