Federn und Spuverbreiterung mit 19“ Felgen….

Joga Bonito · 4. Juli 2012

Hallo zusammen!

Ich möchte für mein 320 Coupe neue Felgen holen (19 Zoll MAM
B1 Hyper Front Polish 8.00 x 19 ET 35 5x120).

Als Bereifung dachte ich ringsrum 235er, oder was meint ihr?

Damit das Ganze optisch was her macht, möchte ich Federn und
Spurplatten verbauen lassen. Kann ich bei diesen Felgen VA 20mm und HA 40mm
verbreitern, ohne was an der Karosserie verändern zu müssen? Bekomm ich das
auch eingetragen?

Bei den Federn dachte ich an 35/20 von H&R. Oder ist das
in der Kombination zu wenig? Möchte schon noch die Alltagstauglichkeit meines
QP bewahren….

Was meint ihr, geht die Kombi so??? Oder sollte ich was
ändern???

Desweiteren: Was haltet ihr von den Preisen der Werkstatt
für den Umbau? Sind die so gerechtfertigt? Oder wollen die mich über den Tisch
ziehen?

Federn:

H&R Federn 35/20: 150,00€

Einbau Federn: 100,00€

Spurverbreiterung:

Spurplatten H&R inkl. Einbau: 150,00€

Achsvermessung: 95,00€

TÜV-Kosten für Eintragung von dem ganzen: ca. 70,00€

Kommt das Alles in etwa hin?

Ansonsten bin ich für jede Anregung, Tipp usw. von euch
dankbar… kenne mich da nicht so aus wie die meisten von euch

Alex-Hawk · 4. Juli 2012

Die Kosten dürften hinkommen.

Bei den Spurplatten wäre ich vorsichtig mit pauschalen Aussagen. Das hängt auch ab vom verwendeten Reifen.

Ich würde zuerst die Federn einbauen und die Felgen montieren. Dann kann man testen, welche Platten passen.

ycee · 4. Juli 2012

Zitat

Die Kosten dürften hinkommen.

Bei den Spurplatten wäre ich vorsichtig mit pauschalen Aussagen. Das hängt auch ab vom verwendeten Reifen.

Ich würde zuerst die Federn einbauen und die Felgen montieren. Dann kann man testen, welche Platten passen.

Dem stimme ich auch komplett zu

-marcus- · 4. Juli 2012

Also ich habe für die Eintragung von Felgen mit Spurplatten und Federn ziemlich genau 99€ bezahlt..

Habe übrigens MAM B1 mit 235er Bereifung zu verkaufen..

Bei Interesse PN..

Jaky · 4. Juli 2012

Zitat von Alex-Hawk

....
Ich würde zuerst die Federn einbauen und die Felgen montieren. Dann kann man testen, welche Platten passen.

Die 150€ für die Spurplatten sind zwei Paar Spurplatten inkl. der Schrauben? Wenn ja, dann wäre das sehr günstig.

ycee · 4. Juli 2012

Zitat von Jaky

Die 150€ für die Spurplatten sind zwei Paar Spurplatten inkl. der Schrauben? Wenn ja, dann wäre das sehr günstig.

Ich glaube nicht, dass jemand 4 H&R-Spurplatten für 150€ verbauen kann(Neuware 20mm/40mm... Material inkl. Einbau), ohne draufzulegen - wenn doch, wüsste ich gern wo...da fahr ich dann absofort für alle Teile hin

DOOM-A7V · 4. Juli 2012

Das Set Alleine (Spurplatten) z.B. von H&R 30/40mm mit Bolzen, Radschlösser und ABE kostet 169,20 Euro.

Jaky · 4. Juli 2012

Zitat von DOOM-A7V

Das Set Alleine (Spurplatten) z.B. von H&R 30/40mm mit Bolzen, Radschlösser und ABE kostet 169,20 Euro.

Meinst du mit Set ein oder zwei Paar Spurplatten? Und ist dieser Preis die UVP oder ein aktueller Preis?

Joga Bonito · 4. Juli 2012

Muss was richtig stellen: Die 100,00€ für den Einbau der Federn sind die Gesamtkosten für Einbau von den Federn UND den Spurplatten....

Jaky · 4. Juli 2012

Zitat von Joga Bonito

Muss was richtig stellen: Die 100,00€ für den Einbau der Federn sind die Gesamtkosten für Einbau von den Federn UND den Spurplatten....

Das ist doch wurst, die Spurplatten müssen ja nicht richtig eingebaut werden, da entsteht absolut null Arbeit!! Es wäre Abzocke, wenn er dafür etwas berechnen würde...
Also stimmt dein Preis von 150€ für zwei Paar Spurplatten inkl. Schrauben?