Eure Erfahrungen mit 6 Kolben Brembo GT Kit

  • Servus,




    wollte mal fragen ob jemand eine 6 Kolben Brembo GT Bremsanlage verbaut hat und wie zufrieden er damit ist? :)


    Scheibengröße 355x32mm. :thumbup:


    Auf Rat meines Vermögensberaters hab ich all meine Goldreserven verkauft,


    und mir einen 10 Liter Kanister Super ins Depot gestellt. :D

    Einmal editiert, zuletzt von Falschparker ()

  • Bin ich denn der einzige mit einer 6 Kolben Brembo Anlage?? :(


    Auf Rat meines Vermögensberaters hab ich all meine Goldreserven verkauft,


    und mir einen 10 Liter Kanister Super ins Depot gestellt. :D

  • Weil ich wissen wollte ob andere auch diese "Phänomene" haben wie ich sie habe.


    Im Prinzip bin ich schon zufrieden, nur wenn ich bei einer richtig schnellen Fahrt beispielsweise von 260 auf 130 abbremse, fängt das Lenkrad an zu zittern und es wird ziemlich laut. Ist klar, dass die sauheiß werden aber derart?


    Auf Rat meines Vermögensberaters hab ich all meine Goldreserven verkauft,


    und mir einen 10 Liter Kanister Super ins Depot gestellt. :D

  • Also ich habe die BMW Perfromance-Bremsanlage, das ist auch eine Brembo 6-Kolben Festsattelanlage. mit 338x32er Scheiben. Die Probleme kenne ich nicht, die du hast. Ich habe sogar trotz verschlossener Bremsluftschächte kaum Möglichkeiten die richtig warm zu bekommen. Lenkrad zittert überhaupt nicht.
    Was man bei gelochten und genutzten Scheiben aber immer wieder hat, durch die Löcher und Nuten hat man mehr Reibung (quasi an den Kanten) dadurch können die Beläge erhitzen und können verglasen, fakt ist, die falschen Beläge auf der Nordschleife, da knickt jede Brembo-Anlage eher ein als eine Serienbremsanlage.
    Lautstärke: Es ist normal, dass es beim Bremsen stärker brummt ;)


    Welche Bremsbeläge fährst du denn? Denn eigentlich sollte ein Zittern nicht entstehen, dann ist eher die Bremsscheibe verzogen. Das kommt vor, wenn Beläge verglasen. Dadurch erhitzen sich die Scheiben stärker und verziehen sich.

  • Was für scheiben sind denn verbaut?


    Rolf hatte meines Wissens nach auch anfangs viele Probleme auf seinem E93, war allerdings von einem anderen Hersteller.

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:


  • Rolf hatte meines Wissens nach auch anfangs viele Probleme auf seinem E93, war allerdings von einem anderen Hersteller.


    hier der Link:K-Sport Bremsanlage 10 Kolben 380mm

  • Im Prinzip bin ich schon zufrieden, nur wenn ich bei einer richtig schnellen Fahrt beispielsweise von 260 auf 130 abbremse, fängt das Lenkrad an zu zittern und es wird ziemlich laut.

    Verwendet die Anlage genutete oder geschlitzte Bremsscheiben? Dann wäre das Verhalten normal, zumindest das es etwas brummt und ggfs ganz leicht im Lenkrad spürbar ist. Bei glattflächigen Scheiben ist das nicht der Fall.

    __
    A wise man told me, don't argue with fools.

  • Zitat von »Falschparker« Im Prinzip bin ich schon zufrieden, nur wenn ich bei einer richtig schnellen Fahrt beispielsweise von 260 auf 130 abbremse, fängt das Lenkrad an zu zittern und es wird ziemlich laut. Verwendet die Anlage genutete oder geschlitzte Bremsscheiben? Dann wäre das Verhalten normal, zumindest das es etwas brummt und ggfs ganz leicht im Lenkrad spürbar ist. Bei glattflächigen Scheiben ist das nicht der Fall.



    Hast Du auch zweiteilige Scheiben?




    Ich hab geschlitzte Scheiben


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  • Ein Freund von mir fährt seit ein paar Monaten auch diese Bremsanlage. Bisher hat er mir nicht von solchen Problemen berichtet.


    Von meiner PFC-Anlage kann ich das auch nicht berichten.


    Alpina_B3_Lux

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