Bremsscheibengröße 325i

    Moin zusammen,


    ich habe mir vor 2-3 Monaten die ATE Ceramic Beläge reinbasteln lassen.Scheiben sind noch die originalen und sehen eigentlich auch noch richtig gut aus.Auto hat jetzt 72T drauf.
    Seit dem habe ich übelste Vibrationen im Lenkrad,fast schon regelrechtes zerren.Das tritt in unregelmäßigen Abständen auf,meist ab Tempo 60 und ist teilweise echt kaum noch fahrbar.
    Nun wollte ich nen Rundumschlag machen und die Scheiben vorne wechseln.Dazu noch die Quuerlenker und Tragegelenke vorne.
    Kenn diese Querlenker/Tragegelenkroblematik bei BMW.Hatte vorher nen E36 und durfte immer pünktlich zum TÜV neue reinmachen.
    Werden gegen Lemförder ausgetauscht.
    Ääähm,ich schweife ab......
    Aber nun zur eigentlichen Frage.Wie gesagt,wollte vorne die Scheiben neu machen und Beläge gleich mit.Dann is alles neu und gut is.
    Nu hab ich aber gesehen,es gibt Scheiben mit 300 und welche mit 330er Durchmesser für mein Model.
    Wo isn da der Unterschied bzw. welche sind denn die richtigen?
    Und was soll ich denn nehmen?Ich hatte an die Combi ATE Power Disc und Ceramic Beläge gedacht.Weil Bremsstaub is bei denen echt null Thema mehr.Da bin ich begeistert von.
    Oder soll ich lieber orig.BMW nehmen?Ich weiß,da gibts schon viele Diskussionen drüber,aber mir gehts hauptsächlich um die Frage der Größe.


    Thx and Greets
    Pete

    fährste rückwärts gegen Baum,verringert sich dein Kofferraum ;(

    Die 300er sollten passen und die 330er sind dann normalerweise für Behördenfahrzeuge.


    Querlenker probleme gibt's beim e90 aber an sich nicht mehr. Das tauschen kannst dir eigentlich sparen ausser du hast bewiesenermasen Spiel drin.

    Spiel is bissie drin.Nit sonderlich heftig,aber schon vorhanden.
    Bin da irgendwie mißtrauisch.Weil die BMW Werkstatt mir grad vor kurzem gesagt hat,das grad die Tragegelenksgeschichte irgendwie von BMW wohl nie in den Griff zu bekommen is.(der nette Mechaniker klang von dem Umstand irgendwie recht angenervt.)
    Okay,dann weiß ich Bescheid.Dachte mir auch das es eigentlich die 300er sind,wollt mich aber nochmal versichern hier.


    Danke dir auf jeden Fall


    Gruß
    Pete

    fährste rückwärts gegen Baum,verringert sich dein Kofferraum ;(

    Du solltest beim N52 330 x24 x 73,5mm haben?!


    Querlenker kannst du auch direkt bei BMW kaufen, sprich die Teilenummern 31 10 2 283 577 & 31 10 2 283 578 vom M3.
    Ausser du hast kein tieferes Fahrwerk verbaut, dann bist du natürlich bei Lemförder bestens aufgehoben. ;)

    Ne,die Kiste is absolut original und wirds wahrscheinlich auch bleiben.


    Ich hab grad mal im BMW Teilekatalog gesucht nach den Nummern:



    [Blockierte Grafik: http://de.bmwfans.info/templates/default/de/__template_images/gray_line.png]
    Ich glaub ich nehm die lemförder ;(


    Der Teilekatalog sagt mir aber auch,das die 330er Scheibe nur für Fahrzeuge is,mit erhöhter Nutzlast.
    Die 300er für normal.So wie meinen.Okay,ich hab bissie mehr auf den Rippen.....aber gilt das als erhöhte Nutzlast? :D


    Gruß
    Pete

    fährste rückwärts gegen Baum,verringert sich dein Kofferraum ;(

    Was ist unter erhöhter Nutzlast noch zu verstehen, ausser dass das auch bei den Behördenfahrzeugen steht?


    Keine Ahnung woher du solche Preise nimmst? :D Preise sind laut BMW:
    "Zugstrebe mit Gummilager links (31 10 2 283 575) 134,70 Euro
    Zugstrebe mit Gummilager rechts (31 10 2 283 576) 134,70 Euro


    Querlenker links (31 10 2 283 577) 89,70 Euro
    Querlenker rechts (31 10 2 283 578 ) 89,70 Euro


    Regelstange (37 14 2 283 867) 12,50 Euro


    Insgesamt ohne Austausch, 461,30 Euro"


    So schaut das Ganze dann aus und passend für alle E9x Modelle ohne Xi.
    [Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/23/5992523/400_3335343231363331.jpg]

    Querlenker tauschen? was macht ihr mit Euren Autos? meiner hat jetzt 425tsd km runter und das ist alles noch so wie es vom Werk 2006 ausgeliefert wurde trotz Gewindefahrwerk

    Das weicht vom Thema ab, ging ja eher um die Tatsächliche Bremsscheibengröße. ;)


    Ich persönlich würde bei neuen Teilen auch neue Schrauben verwenden, die Bundmuttern sind z.B. selbstsichernd.
    Und es sind nur Centartikel.


    @
    Turboschrauber80


    Du fährst ja auch Xi! Vielleicht hat man dort standhafte Teile verbaut. 8)


    Ansonsten, prima & einfacher Tipp, einfach nachmessen. ;)