Moin Moin Leuz
vielleicht kann mir von euch einer sagen wie ich die federhalterung wieder befestige
hab sie rausbekommen mit viel drücken und ziehen aber bekomm sie einfach nicht mehr rein
falls dieses nicht federhalterung heist ich meine diese feder auf der blockvorderseite bitte bitte helft mir ich verzweifel 
Das sind keine rechtschreibfehler... sondern specialeffeckts meiner tastatur 
danke im voraus
ich stecke die teile erst auf einer seite und dann mit viel drücken auf die andere, kannst auch eine zange benutzen
Hallo,
ich habe die Bremsbeläge hinten erst vor ca. einer Woche gewechselt. Ich denke du meinst die Haltefeder.
Schau mal auf das angehangene Bild.
Die legst du beiden äußeren Teile (rote Kreise) zuerst an den Bremssattel an. Dann drückst du in der Mitte in Pfeilrichtung (roter Pfeil) so lange bis die beiden Nippel in den Löcher einrasten. (grüne Striche)
Nach dieser Methode geht es sehr leicht.
Gruß David
Hab auch erst letzte Woche gewechselt!
Einfach wie mein Vorredner schon schrieb, feste drücken und fertig!
Eigentlich kein Problem!
Ich hab bei mir im November vorne die Bremsen gemacht und hatte auch erstmal das gleiche "Problem" ... kann mich allerdings meinen Vorrednern anschließen: Erst die beiden Enden einführen und danach die Platte gegendrücken und reinsetzen ... so gehts auf jeden Fall.
Kleiner Tipp: Wenn du ne helfende Hand in der Nähe hast, dann setzt einer die Enden ein und hält diese in Position und der andere sieht die Platte zurück und schiebt die Nase in die Öffnung. Dann gehts noch einfacher und die beiden Enden können beim Ziehen nicht rausspringen.
Wahnsinn was für Leute alles an ihren Bremsen rumpfuschen.....
Bei Fahrzeugen, die älter als 48 Monate sind, empfiehlt BMW, die Haltefedern gegen neue zu ersetzen. Siehe Hinweise zum Reparatursatz Bremsbeläge im folgenden Link:
Ich habe auch noch die 4 Führungsschrauben (Nr. 6 im Link) ersetzt, weil diese Teile auch im Kostenvoranschlag meines BMW-Händlers aufgeführt waren. Zunächst habe ich mich gewundert, warum diese relativ teuren Führungsschrauben laut Kostenvoranschlag zu erneuern sind, habe sie aber trotzdem gleich bei pielmeier.com mitbestellt. Bei der Reparatur habe ich festgestellt, dass die Führungsschrauben tatsächlich zu erneuern waren, weil die Oberflächen der Führungsschrauben korrodiert waren. Für die Leichtgängigkeit des auf diesen Führungsschrauben gelagerten Bremssattels ist der Einbau neuer Führungsschrauben sicherlich von Vorteil.