Bremsbeläge wechseln

  • Hey, gestern nach dem ich getankt habe und das Auto wieder angemacht habe, kam die Meldung dass die Bremsbeläge gewechselt werden müssen. Habe jetzt knapp 64.000 Km runter und keine Ahnung ob der Vorbesitzer schon gewechselt hatte. Wo kriege ich originale Bremsbeläge her für meinen E90 330i Bj 2006? Wollte es in einer freien Werkstatt machen lassen und keine Ahnung ob die dort welche vorrätig haben und ich will auch das nichts verbaut wird, was billige Qualität hat.


    Ist hier http://www.autoteile-teufel.de…eId=18451&categoryId=3929 das originale dabei? Für Vorne und Hinten Komplett

    2 Mal editiert, zuletzt von burak58 ()

  • hier gibt es Originale

    Wenn ein Mensch behauptet, mit Geld ließe sich alles erreichen, darf man sicher sein, dass er nie welches gehabt hat. Aristoteles Onassis

  • was wird denn für den wechsel benötigt? auschliesslich nur den bremsbelag oder sonst noch was? finde bei leebman irgendwie nichts richtiges

  • Und die Bremsbelagfühler. Je einen für vorn und einen für hinten.
    Aber wieso original???


    Kannst doch auch ATE Bremsbeläge nehmen. Sind bedeuten billiger. Ist das gleiche was BMW verbaut nur das bei BMW halt BMW drauf steht und bei ATE halt ATE. Und du sparst locker die Hälfte an Kohle!! Und hast die gleiche Qualität!!!! BMW will für hinten und vorn für alles um die 250 Euro Materialkosten. Und ATE kostet ca. 100-150 für alles. Und ist wie gesagt die gleiche Qualität weil BMW auch die ATE verbaut. Nur halt mit BMW Zeichen drauf.

    • Diffusor schwarz
    • F10 Blinker
    • Breyton Race LS
  • Und die Bremsbelagfühler. Je einen für vorn und einen für hinten.
    Aber wieso original???


    Kannst doch auch ATE Bremsbeläge nehmen. Sind bedeuten billiger. Ist das gleiche was BMW verbaut nur das bei BMW halt BMW drauf steht und bei ATE halt ATE. Und du sparst locker die Hälfte an Kohle!! Und hast die gleiche Qualität!!!! BMW will für hinten und vorn für alles um die 250 Euro Materialkosten. Und ATE kostet ca. 100-150 für alles. Und ist wie gesagt die gleiche Qualität weil BMW auch die ATE verbaut. Nur halt mit BMW Zeichen drauf.

    habe dir mal eine pm geschrieben :)

  • Wenn die Beläge runter sind, sind diese bestimmt auch in der Scheibe eingelaufen.


    Wenn jetzt erst die Warnung zum wechseln kam, sind die Belege doch noch nicht so verschlissen, dass sie die Scheibe in Mitleidenschaft gezogen haben 8|
    Die Scheibe sollte doch mindestens 2-3 Belege überleben ( je nach Fahrweise ...) Bei jedem Belagwechsel auch die Scheibe mit zu machen halte ich für einen teuren Spaß 8)


    Und bei 64T KM dürfte die eigentlich auch noch nicht fertig sein ;)