Nach H & R Federeinbau hinten tiefer als vorne... Wie kann das sein ?

    Hi


    habe vor ein paar Tagen meine H & R Federn 45 / 35 eingebaut.


    Als er runter von der Bühne hab ich mir nichts gross bei gedacht, da ich noch die 16 Zoll Winterräder drauf hatte.


    Habe dann am Wochenende die 19ner und Spurplatten drauf gemacht und war geschockt.


    Bin leider total unzufrieden da er jetzt hinten tiefer ist als vorne und das wesentlich.


    Fahre einen E91 und habe bzw hatte sportliche Fahrabstimmung drinne.


    Hab schon bei Google ein bisschen geschaut und keine gute lösung gefunden.


    Das einzigste wäre wenn man das Schlechtwegepacket hinten noch verbaut um ihn so ein Cm höher bekommt. Was in dem Fall nicht gross was bringt.


    Habe leider nur von hinten Fotos gemacht als die Felgen drauf waren :wacko: :whistling:


    Einmal hier und hier ......


    Auf jeden Fall ist er vorne 3-4 cm höher als hinten.....


    Wie kann das sein? ?(


    Habe auf jeden Fall alles richtig eingebaut....... ^^


    Was ich mir überlegt habe ist wieder hinten alte rein und vorne Tieferlegungsfedern rein. Gewindefahrwerk wäre auch noch eine Option aber das wird mir wahrscheinlich zu teuer.


    Mfg


    Marc

    Geht leider nicht habe vergessen eins zu machen als ich sie montiert hatte .


    Hab jetzt eins gemacht mit den 16 Zoll . Da sieht man den Unterscheid nicht sehr gross.


    Hier


    hab das andere Bild auch geändert

    Das ist halt der Hängearsch.


    *Ace war schneller* :)

    Wie bekommt man den Hängearsch weg?


    Sport hilft da leider nicht..... :D


    Auf jeden Fall werde ich die Federn wieder raus machen.....

    SWP einbauen, wobei das bei dir eher danach aussieht als wären deine Dämpfer nicht mehr die Besten.

    Und jetzt lad mal den Kofferraum voll.. dann siehts ja noch beknackter aus.

    Hui, das nenn ich mal nen ordentlichen Hängearsch ... also mit den SWP-Federunterlagen könntest du es noch ein wenig richten, aber mehr wie 10mm wirst du da nicht rausholen können - das hattest du ja selbst schon festgestellt.


    Wenn ich ihn allerdings mit meinem vor dem SWP-Einbau vergleiche (35/20er-H&R-Federn), dann sieht er hinten von der Höhe plausibel aus. Der E91 kommt da einfach extrem runter und bei 35mm wird da auch unbeladen unweigerlich ein Hängearsch draus.
    Ich würde also allein von den Bildern behaupten, dass deiner nicht hinten zu tief, sondern schlichtweg vorne noch ca. 10mm zu hoch ist. Das wird sich zwar bestimmt noch ein klein wenig setzen, aber so viel bestimmt auch nicht.


    Und richtig eingebaut hast du ja alles ... die Federn sitzen vorne richtig in den Aufnahmegummis und auch die Dämpfer stehen wieder in ihrer vorbestimmten Position ...

    Typisch, ist einfach der Motor etwas zu leicht.
    Bei nem 330 sieht das wieder anders aus. Da hilft nur ein Gewinde

    Codierungen, Hilfestellung und Einbau in LDK