Lenkwinkelabgleich mit INPA oder TOOL32,,,,BITTE HILFE!

    Servus,


    Es geht um meinen E92 Bj. 12/07 mit Aktivlenkung!


    War gestern auf Aufgrund von geringer Tieferlegung zum Spur vermessen bei meinem Reifenhändler.


    Das Lenkrad und den Summenlenkwinkel habe ich während des Vermessens mit hilfe von INPA auf genau 0° gehalten.
    Lenkrad ist jetzt Perfekt gerade und schöner Geradeauslauf.


    Justierung
    habe ich noch nicht gemacht, geht ja auch ohne Software, durch Batterie
    abhängen verliert er ja die Werte bzw. geht das auch ohne Batterie
    abhängen?


    Ist in dem Fall den überhaupt ein Lenkwinkelsensorabgleich nötig?


    Hatte
    mich jetzt eigentlich darauf verlassen es mit INPA machen zu können,
    aber ich finde einfach keine Funktion zum Lenkwinkelabgleich!
    Ist den nun möglich mit INPA oder TOOL32????


    Bitte heflt mir....


    P.S.
    an die Fahrwerkexperten die Ahnung von der Spur am E92 335i haben, habe
    ich den Ausdruck beigehängt. Was meint ihr zu den Werten?

    Ja DSC MIT TOOL32 oder INPA?


    Aber ohne aktivlenkung ist doch gar kein abgleich bzw. Justierung nötig bzw. Moeglich!!!

    Aktivlenkung ist eine andere Sache, zudem wird das ganze hier sowieso bald geclosed weil ihr über Inpa/Tool32 redet...benutzt google oder fragt einen der codierer in der codierliste direkt. einen erfahrenen :)


    Die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors ist auch ohne Aktivlenkung nötig/möglich.


    Zum Thema noch: Was hast du denn jetzt vor, willst du deine Aktivlenkung nur justieren/abgleichen? Dann klemm doch einfach die Batterie ab und fahr die Aktivlenkung erneut ein.

    saftig cre

    Einmal editiert, zuletzt von lked ()

    Reden darf man drüber. ..
    Es dürfen nur keine infos oder anleitungen zur Beschaffung etc. Gegeben werden.


    Ja also wo dann unter DSC?
    Mit INPA?


    Mir ist das egal, ob ihr hier darüber redet, ich sags euch nur. Nur dass ihr euch nicht nachher über ne Sperre wundert :D


    Hast du eine Fehlermeldung bzgl. eines nicht-kalibrierten Lenkwinkelsensors oder was hast du überhaupt vor? Werde aus deinem Posting nicht schlau. Es muss hierbei zwischen der Kalibrierung eines Lenkwinkelsensors (ohne Aktivlenkung) und dem Abgleich der Aktivlenkung unterschieden werden.
    Letztere (das, was du vermutlich vor hast) machst du über das Abklemmen der Batterie am einfachsten. Was spricht dagegen?


    Turbo-Ralle hat seinen Lenkwinkelsensor kalibriert, ohne Aktivlenkung... Du hast aber etwas ganz anderes vor mit deiner Aktivlenkung, nämlich sie justieren (gehe ich mal von aus).