Bremsscheiben Schlag messen, Werkzeug ?

Hey Leute,

würde mir gern das Werkzeug kaufen um den Schlag der Bremsscheiben messen zu können. Finde aber irgendwie nichts. Hat da wer ein paar Tipps ? Natürlich so günstig wie möglich aber keinen Müll. Danke euch

Edit :

Habe was gefunden

Hochprazisions 60 mm Messuhr metrisch Messbereich 0 10mm 0 01mm Teilung SL196521 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) & Profi Magnetfuss fur Messuhr Prufung der Bremsscheiben Magnetstativ 588N (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) = Eine Magnethalterung & die passende Messuhr, sollte gehen oder ?

Werde ich auch auf der Bühne, will das aber selber machen, da nun der 3. Satz Bremsen drauf kommt & ich langsam kein Vertrauen mehr habe.

Habe schon bei 2 Werkstätten gefragt inkl. Point-S, die haben das Gerät nicht.

Bevor ich zu BMW fahre & die ihr Messgerät aus Gold rausholen mache ich das lieber selber

Du hast meinen 1. Beitrag inkl. der Links gelesen oder ? Genau das habe ich verlinkt.

Habe mir aber nun, weil ich auch eine Transportmöglichkeit haben möchte & es für längere Zeit halten soll, das KS Tools Set bestellt.

KS Tools 150.2230 Bremsscheibenmesswerkzeugsatz (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Der Preis ist nach meiner Bestellung komischerweise in die Höhe geknallt. Mein Preis ist 80 €. Paket ist Montag bei mir dank Amazon Prime

Grad meine Werkstatt kontaktiert (ja um 23 Uhr ^^), Dienstag ~ 10 Uhr messen wir dann die vorderen Bremsscheiben & falls die einen Schlag haben sollten (was ich im Lenkrad beim Bremsen spüre), nehmen wir die Scheiben runter und messen die Radnaben

Edit :

Wieviel Schlag darf die Bremsscheibe bei 1 Umdrehung maximal haben ? Stichwort Toleranz

Habe nun durch Ecken erfahren, nicht mehr als 0,02mm pro Umdrehung, richtig ?

Wie gesagt, wenn die Scheiben einen schlag haben, werden die abgenommen und die Radnaben auf Schlag geprüft. Falls die Radnaben einen Schlag haben, tausche ich die Radnaben inkl. Radlager aus

Ergebnis :

Beide Bremsscheiben der Vorderachse sind neuwertig. Maximaler Schlag pro Umdrehung beträgt 0,02mm. Genau in der BMW Toleranz.

Dann noch etwas weiter geforscht. Die hintere Verstrebung des vorderen Querlenkers (vorne rechts) hat zuviel Spiel. Das Gummilager ist eingerissen...

Bin daraufin zu BMW & alles abgesprochen. Die Euro+- greift auf Fahrwerksteile nicht. Aber der Schaden wird von BMW München komplett auf Kulanz übernommen.

D.h. Querlenker vorne rechts inkl. Achsvermessung. Haben uns dann abgestimmt, dass es natürlich sinniger ist, vorne links auch zu tauschen. Dem stimme ich zu. Auf mich kommen dann nochmal ~ 230 € Kosten für vorne links zu. Da die Achsvermessung eh von BMW bezahlt wird, ist das deutlicher sinniger.

Ebenfalls habe ich noch einen Komplettcheck für 25 € in Auftrag gegeben mit dem deutlichen Hinweis, bei dem ganzen prozedere die Augen auf das Lenkradvibrieren beim bremsen zu halten.

Auto wird am 23.07 abends abgegeben & am 24.07 abends wieder abgeholt. Bin gespannt