Hallo Zusammen,
habe vor zwei Wochen meine Bilsteil B6 und meine H&R Federn eingebaut.
Nun war ich heute bei der Achsvermessung, alles Gut gelaufen bis auf die Spureinstellung VR (Gewindestange festgegammelt)
Nun meine Frage, schaut euch mal die Spur-Werte an der VA an. Nur geringe Abweichung, aber habe auch nicht unbedingt Lust nun noch den Spurstangenkopf zu tauschen.
Solch geringe Abweichungen schlimm oder nicht?
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Keiner was zu dem Thema zu Sagen?
der user exbrummer kann dir da evtl. was zu sagen.
Jetzt mal ehrlich:
Wenn da die folgenden Sollwerte schwarz auf weiß stehen:
VA: 0°05' bis 0°09'
HA: 0°07' bis 0°11'
Und du hast vo re 0°19' und hi li 0°14', dann ist es doch wohl nicht soooo schwer zu
erkennen, dass es absolut NICHT ok ist.
Zumal ich wetten möchte, dass dein Lenkrad schief steht (außer, es wurde versetzt,
was aber auch nicht die richtige Lösung ist). Wenigstens stimmen Nachlauf und Sturz.
Versteh mich nicht falsch, aber das kann ein Automechaniker mit Hauptschulabschluss,
es ist absolut kein Hexenwerk. Außerdem hätte es enorm geholfen, einfach man einen
der vorhandenen Vermessungsthreads zu suchen und sich den durchzulesen. Solange
aber hier jeder einen neuen Thread eröffnet, wird es immer unübersichtlicher werden.
Falls jemand unbedingt die Sollwerte wissen möchte. Dazu ein Hinweis:
Die Sollwerte für Normal-, M- und Performance-Fahrwerk sowie 1er M und M3 unterscheiden sich nicht nennenswert.
Die Spurwerte sind weitgehend gleich und der Sturz ist logischerweise mit Tieferlegung etwas größer - that's it, also
kaum der Rede wert. Viel wichtiger ist es, sich um eigene Präferenzen, Einsatzzweck und Reifenverschleißbild Ge-
danken zu machen.
Alles anzeigenIch stelle mal die Sollwerte von BMW hier ein:
M3:
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M-Fahrwerk:
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Normalfahrwerk:
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