Straffere Federn mit etwas Tieferlegung

    Moin moin, ich möchte mein 335d Touring mit M-Fahrwerk etwas tieferlegen und etwas härter Federn. Bei den Federn ist ja immer die Tieferlegung in mm angegeben. Bezieht sich die mm-Angabe auf ein orginal Serienfahrwerk (ohne M-Fahrwerk) oder wie ist das gemeint? Nicht das der Wagen hinterher höher liegt als mit orginal M-Fahrwerk!? Hab in der Suche leider nichts gefunden!:-(


    Stoßdämpfer habe ich gerade neu bekommen, (Sachs Super Touring) und möchte nun noch etwas tiefer und etwas härter werden. Ich hatte eigentlich Eibach pro kit in Betracht gezogen oder die H&R-Federn. Muss aber nun auich wissen wie tief ich muss um wirklich tiefer zu werden. Wieviel tiefer ist denn eigentlich das M-Fahrewerk ab Werk?


    Vielen Dank!

    Hallo,


    an deiner Stelle würde ich zu den H&R mit SWP greifen wenn du eine Tieferlegung mit etwas härteren Federn haben möchtest.
    Zu beachten ist das sich das H&R Teilweise noch ein bisschen setzt, sprich ein bisschen Tiefer wird, Erfahrungen zeigen aber auch nicht immer.
    Das Eibach Pro Kit ist dann doch das komfortablere von den beiden.


    Standard Tieferlegung ab Werk müssten 15mm sein.

    Ok, Danke für die Antworten!
    Bekommt man das SWP bei BMW direkt? Und was kostet das?


    Ich hab das auch gelesen mit den Serienfahrwerk, nur wusste ich bisher nicht ob das M-Fahrwerk auch als ein solches gilt. Sowas muss ich natürlich vorher sicher abgeklärt haben! Deshalb frage ich lieber einmal mehr als einmal zu wenig! Bitte um Verständnis!

    Jou wie die Vorredner schon sagten kommst du nur um die Differenz weiter runter, die zwischen der Tieferlegung des M-Fahrwerks und der neuen Federn sind. Das M-fahrwerk ist 15-20mm tiefer als die Serie, siehe hier im Thread schon durchgekaut. Das H & R bringt dich im Gegensatz zur Serie vorne 35mm und hinten 25mm runter. Somit kommst vorne erst mal um 15-20mm tiefer und hinten wohl so 5-10mm. Das H&R neigt aber dazu, wie auch shcon DDre geschrieben hat, sich noch bissl zu setzen. Desweiteren sind die H&R die etwas strafferen Federn im Gegensatz zu den Eibach.

    Sauber, danke Dir! Daraus werde sogar ich schlau! Da hast Du mir sehr geholfen! Danke!
    Sind die H&R-Federn (oder auch die Eibach) eigentlich härte als die vom M-Fahrwerk?


    Gibt es bei den H&R-Federn eigentlich Unterschiede? Ich habe Federn von H6R gefunden, alle 40/20 mit Preisen (neu) von 156€ - 239€?
    Sind die unterschiedlich gut oder hart oder??

    Soweit ich informiert bin sollten die H&R härter als die M-Federn sein. Ich hab etz mal geschaut bei Ebay, diehe hier. Das müsste für dich passen soweit ich die Angabe aus deinem profil sehe. Also preislich unterscheiden sich die hall vom Verkäufer. Du kannst ja auch direkt bei H&R mal schauen was die da kosten bzw was die für ne Artiklenummer nennen. Für dich müsste eigentlich die Nummer 29187-6 passen.


    Hab da gerade geschaut und die Artikelnummer die bei Ebay bei den 40/35 steht, steht auf der H&R-Seite bei denen mit ner Tieferlegung von 40/20. Da wäre ich jetzt wieder vorsichtig. Weiß jetzt nicht, ob es dann welche gibt von H&R mit 40/35 weil die ja bei denen auf der HP nich aufgeführt sind.

    Hm. schwer zu sagen. Ich wollte eigentlich ncoh das SWP verbauen lassen, da ich oft mit meien 38 Kg Hund im Kofferaum unterwegs bin. 40/20 plus SWP wären dann ja fast 40/10, was mir eigentlich zuviel Keilform wäre!

    Vor allem weiß ich nich wie weit des M-fahrwerk hinten runterkommt. Wenn des 15mm sind und du nun mit den H&R ne Tieferlegung zur Serie von 20mm hast + SWP dann kommst hinten ja 5mm höher als de jetzt bist :D