325i Serienfahrwerk schwammig??

    Moin!


    Ich fahre meine Limo VFL nun schon knapp ein Jahr. Seit dieser Zeit habe ich das Gefühl, dass das Serienfahrwerk recht schwammig ist. Die Fahrwerke von meinen 1ern (Cabrios und Coupes) zuvor waren immer schön knackig und direkt. Mit den 17 Zöllern ist das Auto auch jeder Spurrille nachgezogen. Seit meinen 16 Zöllern ist das aber weg. Trotzdem bleibt das subjektive Fahrgefühl etwas schwammig.
    Meine Frage daher: meint ihr, dass es sinnvoll ist, auf ein zB H&R Fahrwerk umzusteigen? Das Fahrwerk muss nicht sonderlich hart sein, aber wie schon gesagt direkter und angenehmer als mein Serienfahrwerk. Etwas Tiefer ist vielleicht auch ganz nett :) Oder bin ich völlig auf dem Holzweg und das schwammige Fahrverhalten hat eher mit der Lenkung zu tun? Ich hoffe ihr könnt euch ein wenig hineindenken und es ist nicht zu subjektiv!


    Vielen Dank schon einmal vorab! :)

    Wie viel km hat er denn schon runter? - Da werden die Dämpfer wohl schon durch sein.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Hallo,


    Schwammig oder weich?
    Bei schwammig (schlechtes Kurvenverhalten) würde ich mal die mal die Gummilager und Spurstangen überprüfen lassen.
    Bei weichem Fahrwerk (aufschaukeln bei Unebenheiten) mal die Dämpfer kontrollieren.


    MdF

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Ich find das standard fahrwerk beim vfl sehr angenehm. Das m wäre mir zu hart. Und ich hab 88.500 drauf..
    Der 1er kam mir aber subjektiv auch eher straffer vor


    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

    Immer wenns mich umhaut und mir schwindet der Humor - Stell ich mir Politiker beim Ficken vor!


    Whenever something says, 'The first black, the first latino, or the first woman', it just means a white guy did it first.


    #1: I tell every new hire the same thing. Spend that cash. No one needs a $100 million funeral. #2: Or a $50 million ex-wife

    Schwierig zu sagen.


    Laut deiner Definition würde ich eher zu weich sagen, Kurvenverhalten ist ok. Wird das Fahrwerk durch Zubehörfeder deutlich straffer?

    Zitat von sebwes

    Wird das Fahrwerk durch Zubehörfeder deutlich straffer?


    spar dir das reine wechseln von federn bei so alten dämpfern...

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Naja, mit den 16 Zoll ist er halt schon weicher als mit 18" oder mehr. Hast Du vielleicht auch noch Non-RFT 16" drauf, dann ist es sowieso klar, denn das Fahrwerk wurde auf RFT ausgelegt und ist deshalb etwas weicher. Wenn dann noch weichere Reifen drauf kommen, wird es halt sehr weich.