Mit 84 000 KM auf der Uhr sollte der Verschleiß noch nicht so hoch sein, aber da du eh alles offen hast würde ich die Domlager mit tauschen. Der Satz kostet ca. 130 EUR für vorne und hinten.
Ich habe meine Domlager auch gleich beim Fahrwerkswechsel getauscht. Macht meiner Meinung nach Sinn, auch wenn Sie noch nicht verschlissen sind. Da du das Ganze ja sowieso demontierst, kannst du die Domlager auch mit wechseln. Da gibt es allerdings unterschiedliche. Für M-Fahrwerk, ohne M-Fahwerk, und Nutzlasterhöhung.
Guck am besten mal bei leebmann im Online ETK
Gruß Chris
Hi,
hab mir das die Tage mal angeschaut (wahrscheinlich demnächst auch Fahrwerkswechsel).
Im Endeffekt würde ich vorne die Domlager auf jeden Fall mittauschen, hinten müsste man das theoretisch nicht unbedingt da dort im Regelfall die Beanspruchung der Lager geringer ist (und man auch recht einfach drankommt // im Vergleich zu vorne^^) aber die Kosten für hinten sind recht überschaubar, sodass es mir auf die paar Euro auch nimmer ankommt.
Bei den Teilenummern gibts noch den Unterschied zwischen den Sport und den normalen Domlagern; zumindest von Seiten BMW. Via Zubehör bieten u.a. auch Sachs welche an. Aber da habe ich mich speziell in Bezug auf den e90 noch nicht wirklich informiert und bevor ich hier mit Unwahrheiten um mich schmeiße 
Edit HIER mal ein Link zum Thema
Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Zumindest vorne neu machen.
Da ist es ein Heidenaufwand, solltest du sie später doch erneuern müssen.
Hinten wäre es nicht das Thema, das sitzen Feder und Dämpfer getrennt. Es
existiert hier auch ein eigener Thread, in dem die Unterschiede der einzelnen
Typen thematisiert wurden, und natürlich enthält er auch Teilenummern und
Preise.
Dann sollte es das letztere von den genannten sein 31306775098. Da du ja auch das M-Paket hast.
Ach so Ok. Ich habe bei mir auch nur die normalen Domlager verbaut. Die normalen sind aus Alu und kosten die Hälfte von den M-Paket Domlagern. Die sind allerdings aus Stahl.
Sind von der Bauart aber die gleichen. Habe mir beide bestellt und mal verglichen. Dann würde ich die normalen Domlager nehmen, da diese preislich einfach deutlich günstiger sind.
Gruß Chris
